Ventilxp.com

un bon coup d'essence poiur dégager le camboui (celui qui ne part pas...)
puis un coup de savon de marseille pour retrouver mon odeur naturelle

à décathlon ils vendent de faux guidon en carbone
c'est un en alu avec un revetement carbone
bref 50/50

je pense pas que ce soit recommandé pour nos mob

avec les carters malossi elle n'y est pas, j'ai toujours roulé sans et ça ne m'a jamais posé de problèmes

En faite c'est simple, tu a tes transferts de cylindre et tu doit les faire concorder parfaitement a ceux des carters, pour cela tu monte les goujons sur un demis carter et tu les mets dans le cylindre à la marge près... http://www3.photoservice.com/phsv4_volume/volume093/55415_789377/m_2034128_0.j...

:roll: que de bêtise du moment que le mélange est dans un bidon hermétique pas exposé à la chaleure tu peux conserver le mélange trèèèèèèèèèèèèèès longtemps mais l'huile est l'essence ne sont pas TOTALEMENT miscible, en les laissant longtemps imobile ils finissent par décanter donc la seule chose à ...

:) c'est bien d'avoir regroupé toutes les photos sur un post on voit bien l'évolution(malgrès que je les ai toutes prises sur mon pc :oops: ) niveau performance le moteur actuel donne quoi? la prépa bras oscilliant ne l'a pas rendu trop lourd? en tout cas doit etre efficace :lol: je trouve les brace...