Ventilxp.com

Non, sachant que ceux qui achetent du PVL sont des gens qui ne possèdent pas un petit moteur d'origine, les courbes d'avances qui sont fourni avec conviennent parfaitement.

Moi aussi mais en général ca tournait moins bien ...

Démonte, tu verras bien

Tu y as un peu trop surdimensinné je trouve ...

Le but n'est pas de faire le plus gros possible ou d'arrondir au maximum mais d'y adapter au mieux au cylindre

Tu veux quels dimensions ? Des stokey ???

Donc si j'ai bien compris, je peux le monter??? :D :D :D et pour l'avance 3.5?????c'est énorme mais bon je te crois!!! merci beaucoup!!! A(ntoine)+ :wink: :wink: sur mon millenium j'ais 3.9 d'avance d'origine :shock: :P Avec une telle avance ca ne peut que être un avec avance variable, c'est pas po...

Polux a écrit :Sinon, je ferai des photos, surement via l'echappement pour avoir la forme du conduit.. et pis quelques autres de l'exterieur comme ca a ete demandé.

Ouarf' tu vas pas faire un ptiot développé aussi ??? Au moins une photo du fût alors que je voye si c'est le même ...

Ouais ca s'adapte parfaitement mais faut prendre son temps pour serrer le volant, surtout sur un rotor interne, et si le moteur prends beaucoup de tours ... Il faut que le rotor soit à parfaite distance sur toute sa périphérie avec les carters. Enfin faut qu'il soit bien centré, sinon tu peux dire a...

Pipe de marque tu t'en fou, son rôle est juste de faire la liaison carter/carbu. A part si elle est foutu ca ne sert à rien de la changer si elle est du bon diamètre Après, de bons clapets c'est vrai que ca fait tout de suite mieux Après, ba change ton vario. Ca seras beaucoup mieux surtout sur mbk ...

Le Polini 46 W est une balle en bas et moyen régimes ... En version liquide avec une pompe à eau et une poulie/embrayage tu arraches tout ... Après on fais mieux en haut régimes ... Sinon, pour la culasse, j'avais porté ma culasse Polini au diamètre 46, je l'avais bien fait, bien pris mon temps, ca ...

Ouais, c'est juste pour le style. Ca ne sert strictement à rien. D'autant plus que ca risque de frotter contre la couronne ...

t021292 a écrit :je voudrais bien me lancer dans le compet' , mais je sait pas ou aller voir

lol à 14 ans tu peux faire que le pilote, tu peux pas faire le mécano et tout, faut forcément que tu ais le père et le grand frère derrière toi ...

Rien que moi ca va être chaud ...

D'après ta description, tu n'as rien du tout. Après, si tu n'arrives plus à démarrer, cherche bien partout et pas qu'au cylindre

Ya longtemps que j'ai arrêter de bricoler, surtout quand il s'agit de pièces maitresse comme celle-ci.

Mais bon ça à l'air pas mal, bonne chance

J'ai tout édité et j'ai réorganiser le tout pour que ce soit clair

Sujet interressant, je m'en charge personnellement

Sinon, pour les prix, non, faut pas parce que ca change beaucoup suivant le pays d'achat

c pas le vario ki t'as fait ça de ttes façon. Si il est trop trop allèger, style à fond si Moi avec mon moteur d'origine j'ai fait deux pré-serrages à cause de ça, j'avais mis le vario Bidalot qui était allègé pour le kit à Spoof, et le moteur hurlait, ne prenait pas de tours et chauffait comme une...

C'est pas parce que tu étais en rodage que ça à serré Normalement, un moteur très bien règlé, même en lui tirant sur la gueule il ne dois pas cassé. Le seul moment où il casse même en étant bien règlé, c'est quand le jeu cylindre/piston est trop important, donc quand il se fait vieux Tu as fait un m...

L'essayer c'est l'adopter

puisqu'on en a fait 3 de mobs comme ca (avec 2 potes), la derniere, par contre, n'ayant pas la modif' du cadre (la derniere ayant le moteur Polini G2 dont je parle sur le site) La mob au Dudu ??? p**** elle défonce aussi celle-là ... Ya de l'équipement dessus aussi Sinon, tu penseras bien à prendre...

louprider a écrit :'picolent pas tous, en + !!!!!!!!

lol on dois pas connaître les mêmes ... (je ne siterai personne de peur des représailles ... lol)

Pour moi c'est le meilleur kit replica du marché, faut juste pas trop rester longtemps dans les bas régime Bon, sinon, niveau prépa, ba on peux le pousser à 195° l'échappement avec un 19mm Niveau taux de compression, vaut mieux pas y toucher. Ou alors juste polir de temps en temps pour garder un bon...

Je compt même plus mes anniversaires, entre les petits enfants, arrières petit enfants, la ménopause de la chef de maison et le potager.....j'ai plus le temps! Tiens??? une dent!! Ralala voila je me sens jeune dans ma tête et mon dentier ose me rappeler mon age....pfffffff (petite dédicasse au &quo...

18 pour ma part

moi non je suis plus asuré avec pvl etc ca sert plus a rien Tu connais la responsabilité civile ??? Si tu cartonnes, si tu tue quelqu'un, c'est la responsabilité civile qui paye + 10 ans de cabane pour toi et une grosse amende Si tu cartonnes et que tu tue quelqu'un sans assurence, tu prends 20 ans...

mdr voila comment pourrir un topic

Arrêter les gars jvais pas pouvoir résister lol

Heu, yavait une belle rayure alors ...

Parce que le moins cher c'est 15? sur le net

Part chez Carouf acheter la réserve de bouffe :mrgreen::mrgreen:

Toi, t'as peur de l'effet "maillon de chaîne qui saute"

Ouaip, mais comme les 3/4 des jeunes de 14-16 ans recherchent la vitesse, ba voila quoi lol

Lucas a écrit :sa va vraiment me brider le piston d'origine

Ba ouais mais bon ca sras toujours mieux que de l'origine quand même

Par contre vérifie bien que les ergots du piston ne soit pas en face de lumières, sinon crack boom

Vérifie aussi l'apairage

Ouais ba voila, c'est ça les saignées sur le piston

Avec ma Magnum Racing, j'avais eu le kit Gilardoni 5 transferts, un bon, ba je l'avais trouvé bien pour les perfs qu'il offrait ...