Ventilxp.com

Salut
Je vous conseil plutot d'enlever la vieille bague et de mettre une Bague Permaglide en 18x20x25.
Par exemple ici : http://www.anjac.fr/catalog/product.asp?PN=701024
Il faut la reduire un peu en longueur, pour ne pas quelle depasse une fois montée.
Le prix est derisoire.

Wilfried.

Ouaip, nikasil d'origine :wink: Ben en fait pour le nickasil ... :naughty: J'ai monté mon kit avec un segment chromé, une vraie balle, acceleration surprnante et pointe sympathique, mais au bout de 100 km, plus de peche, plus rien. Je demonte et fait expertiser mon cylindre au pro du coin, et la co...

Dans tout les carters de moteurs 2 temps ya des transferts, même dans ceux qui ont l'admission au cylindre ... Non, dans les carters d'origine solex, il n'y a aucun transfert de taillé, et d'ailleurs le reglement des courses de solex stipule clairement de garder la meme philo et limite le diametre ...

je voulais savoir si un cylindre de 103 allais sur un solex ?? Oui, oui c'est tout a fait possible, d'ailleurs c'est ce que je fais sur mon super proto. En fait il faut realiser une cale pour surelever le cylindre de 103, moi je fais des cales de 30 à 32 mm d'epaisseur si tu gardes la bielle d'orig...

DataMAX a écrit :Met une photo de ton cylindre, ca sera plus simple

Ben mon numerique est en panne . .. par contre es-ce que tu sais si mon cylindre est nickasilé d'origine, c'est pour savoir pour le segment ...

Merci.
Wil.

Ba le replica c'est ce qui est en circulation. Faut arrêter de résoner en terme de pièces de compétition, les vrais cylindres de compétition devraient rester sur les pistes, c'est déjà assez rare d'en voir sur les pistes, donc les sacrifier sur la route c'est encore pire. Pour ce qui est de porter ...

DataMAX a écrit :Le replica

Ok, et le Replica, c'est une rogne ou bien y'a moyen d'en tirer quelque chose.
Je pense par exemple a lui mettre les cotes du G2 ou au moins celle du G1.

Si quelqu'un peut me les donner d'ailleurs, interessé je suis.
Merci.

A+.
Wil.

enorme ouai bof, mais niveau perfs ya confusion par contre, ce kit vaut rien, c'est un vrai veau... et niveau fiabilé, ya pas pire!! :lol: met un cylindre fox, ca tourne dix fois mieux et c'est dix fois plus fiable!!! les flics aime bien aussi, il te laisse repartir avec un cylindre fox peugeot!! :...

t'as pas du prendre le t6 mais sinon vous pensé quoi du airsal je crois que je vais prendre selui la mais enfaite il me faudrait de la peche alors je sais pas trop enfin peche ... pas un 70 mais quelque chose de bien :!: Ben si, j'ai bien pris le T6, la difference entre ces 2 cylindres est enormes,...

DataMAX a écrit : Le vrai G1 de Malossi possède une sortie d'échappement plus petite que le G1 Replica, donc c'était pour savoir, vu que le G1 Malossi est polygonale, ca ce vois facilement d'extérieur que c'est lui

Ok, donc a ton avis j'ai lequel moi ?

SaLuTe a écrit : -cilindre piston airsal alu (6transf)84euro

pour les autres tarifs je ne sais pas mais 84€ pour l'airsal c'est un peu cher non ?
regarde sur http://www.la-becanerie.com/
Je suis sur Toulouse et j'ai payé le mien moins de 60 € chez Kick.

A+.

par contre, la culasse, qui est bien une malossi n'est pas à bougie centrée comme celle en photo. quézaco? ancien modèle? Ouaip, ancien modèle sox, es-ce que ton cylindre air ressemble (d'extérieur) aux autres cylindres air ??? Oui vu d'exterieur mon cylindre ressemble à un cylindre classique en al...

Par contre sur mon cylindre, l'echappement est bien plus petit ( largeur )que sur les photos ci-dessus

yen a 3 en ligne (verticalement...) diametre je ne sais pas je verrais se soir et je te redi^^ j'ai un piston tout neuf dans ma chambre je te prendrai des photos Super ! J'attends avec impatience tes photos :D Au fait u le vends pas des fois ce piston ? :oops: Wil. PS: un autre truc, ce type de cyl...

trop parfait ce kit pour du rr :!: oui sur le piston livré avec ya les trous pour refroidire^^ Merci pour toutes vos reponses ... :D Mais concernant, les trous dans le piston ( coté barette d'echappement ), il y en a combien, ils sont disposés comment et ils font quel diametre ? Merci. Wilfried.

oué un RR a barréte! simpatoche ce cylindre..mais c'est aucunement le méme que le mien.,regarde la taille des transphére et aussi l'espacement entre eux..,la sortie déchape et diférente aussi!et tu n'as pas de rotule spécial! au faite,c'est que diamétre? car jai pitetre un piston pour toi..lol Bonj...