Ventilxp.com

old_mob a écrit :mes paioli a gaz ce démontent sans soucis... en faite ils sont vissé : la tige (en haut) se visse dans la partie basse.dévisse et tu pourras enlever ton ressort...

faut faire gaffe a pas te le prendre dans la gueule

si tu pouvais nous faire des photos de jour on pourrait mieux voir les couleurs et tes jantes surtout
moi j' adore cette couleur vraiment super jolie ! tes amortisseurs tu compte les repeindre ??

pour les peindre, il faut démonter le ressort, popur cela vous avez une bague de protection chromée, le but est de la faire sautée!! pour cela il faut être deux personne:coincer la partie inférieure dans un étau,sérrez! la première personne doit prendre le ressort à pleine main est doit exercer une ...

alex51man a écrit :va sur msn je vais t'expliquer

si tu as des photos sa serait plus simple.

voila http://img243.imageshack.us/img243/2928/dsc00005kk7.th.jpg http://img86.imageshack.us/img86/1142/dsc00006lg0.th.jpg http://img86.imageshack.us/img86/4273/dsc00007py9.th.jpg ton ressort de gauche il est serré a mort :lol:. moi j' ai mis la chaine qui passe par dessus la durite sinon elle touch...

que sa soit ne chaine de vélo ou autre, c' est pareil. tant que les ressorts ne bougent pas... je veux bien pour les photos
merci

http://www.enregistrersous.com/images/7d57f552f2044ccf2b8e0baf97f423e2.jpg pardi je suis pas née de la derniere pluis :lol: pour ton astuce kill je veux bien des photos :D j' ai déja fais un systeme dans le genre avec 4 visses autour du pas de visse qui viennent s' appuyer sur la rotule... je ferais...

le pas de visse a l'échappement est mort sa fait que mon pot et ma rotule tiennent pas 2 ressorts et une chaine et avec les vibrations les graisses qui sortent a l' échappement (je sais pas comment dire sa) se propagent sur mon bas-moteur qui est maintenant tout crade (comme vous pouvez le constater...

oui celui de l' échappement j' ai mis de la patte pour échapement sa tient pas

up ! personne peut m' aider

http://s166992259.onlinehome.fr/shop/up ... W7xnPY.gif
elle coute 115€ entiere voila.
http://www.hubert-cycles.com/ ==> polyester ==> mob course ==> page 2

C' est bizar mais je pense a la bougie j' avais a peu près le meme probleme elle marchait bien a bas régimes et après sa pétait de tous les cotés !
change ta bougie elle est peut-eter déréglée et faut que l' écartement soit au poil

en ayant le pas de visse du cylindre de mort :
http://www.enregistrersous.com/images/9 ... 82f291.jpg
si quelqu' un a une solution, elle serait la bienvenue.

un jour une de mes ex m' a dit que je passais plus de temps sur ma mob que sur elle du coup j' en ai profiter pour en passer sur les deux

pour moi c' est qe le shit, au moins sa sert pas a rien sa fait rire

si le gars il veut pas te vendre le ressort uniquement, prens les deux et tu revend le vario tout simplement.
perso moi mon bidalot il marche du tonerre la premiere fois que je l' ai essayé j' ai tellement été surpris que j' ai failli cartonner une voiture

tes cables ils vont pas abimer ta tete de fourche ? sinon j' adore la couleur noir mat/rouge sa rend bien !
pourquoi tu as enlevé les réhausses sur ta peugeot ??

détrompes toi :lol: Tous mes potes en méca ou scoot qui voit ma mob s'interesse beaucoup a mes pièces et a ce que j'ai fai dessus... Tes potes...... sa veut dire que les autres ils s' en foutent :lol: :lol: :P :arrow: tous ceux qui sont inscrits sur ce forums ne veulent qu' une chose, c' est appren...

Bon, Y a des motivés pour faire un truc pour faire du bruit a envoyé a mopchop ??? maintenant beaucoup moins de "jeunes" s' interessent aux mob donc le magazine mobchop a perdu de sa valeur et ils ont mis des méca pour faire remonter les chiffres. ils ne cherchent plus a se faire connaitr...

j' aime bien le lokk de ta mob. avec le radiateur sa rend bien. par contre les poignées c' est pas encore sa
et la culasse t' as fait expret de la mettre a l' envers ?

vraiment magnifique ! les radiateurs, sa fait monstrueux j' adore !

en fait je prend un bidon, je fais 2 trous de chaque coté (sur la longueur par exemple) et sur un des deux trous je met le film de mousse avec le tuyauqui relie le carbu. si j' ai bien compris, je ferais sa dans la semaine.
merci

et je met quoi dedans ? rien ? de la mousse ? si oui, beaucoup ?
j' ai aucune idée la-dessus

Le pas de vis sur la culasse sert à tenir le pot des peugeot TSA/TSE enfin un autre modèle de peugeot; ces culasse sont très recherchées car elle sont identiques au Malossi radiale Ø 46 grande surface de refroidissement. Comme tu es de Bordeaux as tu été le week end dernier au rassemblement de Méri...

salut ! je voudrais savoir avec quoi je pourrais me faire une boite a air (bidon en plastique ou autre matiere, la quantité de la boite pas de brique de lait non plus ) et surtout comment je dois m' y prendre, si je dois percer des trous, mettre beaucoup de mousse dedans...
merci d' avances

le pas de visse sur la culasse c' est pour quoi ??
très belle restauration vraiment superbe !

bon sa y est j' ai réglé le probleme en décalant l' atache du bras-oscillant.

j' ai esayé et c' est la meme longueur de chaque coté. pour l' instant j' ai enlevé les réhausses,je peux pas rouler comme sa...

j' ai mis des réhausses tout a l' heure et je me suis rendu compte de deux-trois trucs surtout d' une chose, moma cartouche touche l' axe de la roue donc je sais pas trop quoi faire... je pense qu' a un truc c' est de changer de pot mais faudrais pas que sa recommence car je garderais ces réhausses ...