Ventilxp.com

pour l'assurance c'est pas un probleme au pire si t'était assuré avec le numéro de la culasse tu l'assure avec le numero du chassis...les flics c'est une autre histoire

pour le piston c'est vrai que t'est pas obligé tu peux le changer un peu plus tard genre dans les 4000/5000

heu oué la...

s'il est bien monté y'a aucune raison

tient d'ailleurs au passage quelle est la valeur exacte de la longueur de la bielle de 103? j'ai mesuré 77.05mm si quelqu'un confirmait?(mesure plutot exécutée rapidement lol)

Wai les mecs bonne année :wink: :wink: Ca c'est bien passé votre reveillon ? moi sympatique au début je pensais que ca allis etre en famille mais j'ai finallement été avec des potes :D Dire que je me faisait pas a l'idée qu'on était en 2005 alors la 2006 c'est trop dur pour moi lol. ++ B. grave ca ...

ba les bonnes pieces ont peu dire qu'il les a deja lol !

yes ca à l'air impeccable bon boulot
faudra qu'il corrige ca sur le site ventil!

oké pas de probleme de toute facon c'est juste pour le signaler je savais pas si ca avait été "corrigé"(de toute evidence ca ne l'était pas lol!)

je trouve des valeurs négatives pour certaines mesures, je reste perplexe...

tu met pas 50 joints d'embase par hasard?

lol la boulette...^^

ba voila faut trouver des pros qui font de la compet

--->http://www.ventilxp.com/mob/index.php?rub=technique.php

de toute facon le gicleur est quand même trop gros selon toute logique!

le bidalot c'est le moins cher lol et avec un kit comme ca t'aura aucun soucis

sandwich raclette 3.50? chez moi pour un pur truc

oué ca va

lhlentz a écrit :moi je joue avec des bots sur 1.6
mais j'ai pas la clé du cd pour jour sur le net

y'a pas beaucoup de monde qui joue a css et heuresement , c'est a chier lol

rien ne vaut un bon 1.6

c'est un peu bête vu que l'interêt c'est le multijoueurs

cortex73 a écrit :j'aurai dit le g3 lol mais juste comme ca!
de toute facon tu essaye les deux tu verra bien

je suis trop fort

pour moi le vario de marque n'est pas fortement conseillé mais obligatoire
Par contre il tourne honorablement avec un carbu de 15 quand même

normalement oui

problème de compatibilité de la barrette on m'a dit que ca arrivait 1 fois sur 10...

règlement

le règlement rhône-alpes 2003

si tu veux en parler vien sur msn ca sera mieux

il est naze laisser tomber et file moi l'adresse du vendeur

j'aurai dit le g3 lol mais juste comme ca!
de toute facon tu essaye les deux tu verra bien

en fait la partie complexe du kick ca sert juste pour le décompresseur d'origine il me semble, tu peu remettre le kick juste comme ca

Voila le lien

---> viewtopic.php?t=843

c'est pas un ordre c'est juste un conseil vu que le système de carte de ce topic va atteindre ses limites quant il y aura trop de monde inscrit