Ventilxp.com

Réveilles toi alex tu cauchemardes!!!

188° a l'échap ça me parait vraiment beaucoup un origine
ça fait 79° de croisement tu devrais même pas avancer

merci bakou

Je ne trouve pas d'image pour illustrer
mais les booster a l'échappement sont des petites lumières d'échappement supplémentaire de chaque coté de l'échap'

Sinon je suis preneur aussi surtout pour éviter une benne
mp moi si laguimol n'en veut pas

Tres bon boulot, et la fin approche. Juste une petite remarque, on dirais qu'il reste une petite marche entre l'admi et le transfert: [img] http://img168.imageshack.us/img168/7383/cartercalimwa7.th.jpg[/img] ça rejoint un peu ce que dit anoman ;) Mais la petite marche juste entre le "conduit&q...

tiens le LC a aussi des boosters??

J'adore! c'est presque un drag en faite
vivement qu'il roule pour voir comment il avoine

OH je kiffe ce cax !!

T'as un peu de boulot mais c'est largement réparable "a la maison" va falloir chauffer est tirer, pour ramener l'avant démonte liste les pièces vraiment HS, comme le dit steph du 205 ça se trouve a balle :wink: Edit: surtout pas de connerie a vendre le g1, la caisse en vaut la moitié euh.....

T'as quoi comme break, car je dois me racheter une caisse et il faut quelle soit utile pour mettre des meules dedans

Trop content pour les triplettes j'ai hate de connaitre la vitesse sans le side !!

une showa inversé et c'est le top
en revanche je trouve ton admission un peu longue et le carbu un peu penché

J'ai aussi le même problème sur ma 88, les paioli en 32 sont beaucoup trop long, je suis en train de me tater pour modifier le cadre
Parce que rallonger le bras, ça casse la ligne je trouve
peut étre que que le frére de laguimol pourrais nous faire un photo montage