Ventilxp.com

juste une question, ksteph ta fait tes 200km de rodage de pneus avant d'attaqué?

oula tu doit etre freiné comme pas possible avec trop de tension, normalement, quand tu part, tu sens la chaine se tendre

O comment ta fait, surtout a ce prix là?

mmm a ta place j'y ferait un peut de netoyage pour avoir du tout propre comme par exemple bien netoyé le vase d'expansion, faire une bonne revision avec vidange et changement des filtre, enfin moi quand je vois ça sa me donne envie de sortir le moteur et de bien le reconditionné a neuf.

oué le garde boue avant si je le change ce sera certainement un modele comme ça: http://www.lesolex.com/catalogue_detail ... ce_id=2680

poncé et verni comme le garde boue arriere, enfin je verais ça quand j'aurait un travail.

Bonjour, alors comme c'est le forum temporaire je vais mettre ma 50V , bon pas beaucoup de changement, juste une instalation d'une selle de 103 (en gardant l'amortie de la selle) et coté moteur, j'ai juste mesuré les diag ce qui me donne 170 a l'echapement et 125 a l'admision (airsal T6 avec cale de...

ayé j'ai enfin trouvé ceux qui ont fait la mort ou tchétché: bon ont commence gentillement pour commencé: <embed src="http://www.youtube.com/v/RewrX67RVkE&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="...

ben sur le bras oscillant ya pas de securité, juste que si ton axe se barre il tape dans la poulie c'est tout, pas contre j'ai essayé de degagé mon bras oscillant d'origine sur la 50V pas moyen, ça a fini en decoupage de tete d'axe, enfin quand j'ai vue la gueule du bras oscillant apres, je me suis ...

vis de 6 standart il me semble

mais non faud pas retravaillé la pipe, j'avait le meme probleme sur ma pipe, tu prend une vis avec tete hexagonale et tu la coupe pour qu'elle soit moins longue apres sa devrais passé

http://forum.malekal.com/

voila

la plaque tpsi sur le bidalot rr (si c'est comme le mien) est sur la cartouche

ben avec un carbu a membrane, c'est plus constant vue que c'est l'air aspiré qui fait monté le boisseau

yabon comme dans la pub, ça existe encore cette marque?

sinon des photo de la brele de biblio? un indice?

ne pas touché au bios si ta pas de probleme avec, si tu foire la mise a jour tu peut jetté ta carte mere a la poubelle.

ça fait un bruit de frotement, sicaillement, fort aigue, aigue, grave, continu, par intermitence?

change tes cuvette et roulements

ben ça c'est normal, ils eclate juste un pneu, a la fin de chaque show stunt tu les vois eclaté leur pneu

attention certain pot sont a trois trou de fixation et d'autre en deux trou a la cartouche.

oui d'ailleur les moteur se trouve neuf chez distrimotors donc de la piece il y en a, et tu peut en trouvé pour presque rien. par contre je le dis tout net, si tu veux prendre ça regarde imperativement la carrosserie, car a l'epoque les chinois nous payé leur dette en acier mais le probleme c'est qu...

ce qu'il y a de bien avec l'express c'est que c'est une R5 gros volume, et si tu prend un ancien model tu aura surement le 1l1 qui equipé les 4l et r5 avec distrib par chaine

ah oué ça c'est bien comme fourgon, au moins tu peut y mettre plusieur mob ou carement un lit lol, apres ça depend du moteur qu'il y a dedant pour pas trop consommé

en ce moment:

ventilxp, gtaforums.fr, des que j'ai le permis: forum.auto.com

sinon ancienement: mobcustom

t'est serieux là? sont space les parents. le plus choquant pour moi c'est que tu dis n'avoir aucune serrure a ton garage, eh ont est au 21 em siecle, toute porte sur l'exterieur doit etre verouillé, meme un chalet de fond de jardin doit avoir une serrure, je sait pas comment ta fait pour tenir aussi...

ben j'irait pas mettre un circlips d'axe de piston reconditionné moi

attention a bien prendre en compte la valeur de la culasse si tu fait avec une tige fileté, enfin j'ai horreur de cette methode car c'est pas precis, le mieux est de le faire au pied a coulisse avec mesure de profondeur

ben c'est pour arreté le moteur en le mettant a la masse, c'est pas compatible avec ton truc ou alors le prendre en inversé

allez ont va poussé jusqu'a chromé les pneu

oua ta meme pensé a la barre de curling

reregarde ton allumage, ça tombe le cone de ta cloche est usé et se tourne avec l'inertie