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ha ok merci fluke salopperie d'aiguille mais j'ai passé la commande d'une culasse malossi, aiguille w6 + circlip, joint de cuve gicleur de ralentit de 45 au cas ou donc je crois régler un peux tous ça !

j'ai un gicleur de ralentit de 50 et je cale toujour au ralenti donc mon gicleur est trop gros ?

oui je vairrais au fur et à mesure

oui mais je vais acheter une w6 et régler avec la hauteur de circlip

vu le prix je vais prendre une w6 ? je crois que c'est l'origine

mdr merci de votre soutient ! mais bon comme c'est impossible pour moi je ne pas y penser (surtout 1 an) je vais faire en sorte de le régler le mieux possible enfin que ça marche quoi ! et puis après sur la route j'affinerais. mais je voudrais savoir comme je n'ai pas d'aiguille l'aquelle serait le ...

oui je suis un peux désespéré ! mais bon j'essay au moins de comprendre mes problèmes... désoler si j'énerve eds personnes c'est pas mon but !

elle doie bien marcher la voiture donc je dois commander des gicleur de ralentit pour régler et aussi quel aiguille ? w8 w7 ? et j'ai aussi une boujie bg 8 et je trouve quel chauffe trop ! j'achète une bg9 ?

aussi, il me faudrait quoi comme aiguille ? j'ai cylindre 125/180 prépa piston, carters allignés

quel différence ? parce que je me demander si mon manque pourrais venir de la ? et aussi c'est vrai que je staguene à mi régime ça peu venir de la ?

à régler le mi régime ?

je sais pas mais j'ai pas d'aiguille !!! dans les plant de chez dell orto il y en a une !

bonjour, ça fais depuis pas mal de temps que j'ai des problèmes, mon moteur ne répond que au milimètre de ma poignée et au coin ! mais jamais au quart et au trois quart ! en démontant mon carbu, je voulais régler l'aiguille en mettant le circlip à un autre endroit et mettre mon gicleur de 78 mais su...

désoler j'avais pas vu ton message en haut, et bien je crois que tu as réson avoir avoir réglé mon carbu, je ferais une video du problème

oula ^^ les mecs apprenaient moi à réglé mes dieux
heuu... je dois être à 45/50 km/h et ça guelle fort mais je n'ai pas put aller plus vite... j'essayerais de prendre 10 mètre de plus, plus tard aussi je suis en 11/52

je crois que l'on a le droit au double post ? dites le moi ! bon j'ai fais une nouvelle pointe de pas longtemps et là je ne compends pas ! j'ai fais 60 mètres le vario c'est ouvert à max et ça crié ! et pas de coup de pieds au cul :roll: peux être la pointe est pas assez grende ? ou vario trop lourd...

je vais être claire ! c'est pas facile :roll: je n'ai jamais réussi à avoir mon régime d'accord sur mes 40 mètre. Oui elle peine, elle ne guelle pas parce que le vario ne monte pas... mon carbu n'est pas réglé parce que mon moteur ne répond que avec 1mm de poignée et la poignée au coin, si la poigné...

avec de la patience et de la volonté et de la passion pas plus de 6 mois tu sais que je suis tellment passioné que je ne peux pas y penser moins de 3 heures !!!

à mes moi je ne peux pas atteindre ce régime parce que il me faut 100 mètre mais mon vario est trop lourd et mon carbu pas réglé donc c'est normale... ?

donc il faut que je refasse mon volume de chambre qui est de 6.5cm3 en 8:1 en rapport volumétrique donc à peu près 4 à 3.9cc
régler le vario et mon carbu est-ce que ça petera beaucoup plus fort ? mon régime d'accord viendra plus bas dans les tours ?

j'ai le 19 qui manque de réglage, oui mon vario ne monte pas enfin si mais très lentement

alors cette aprem j'ai mis un joint de plus à l'embase pour que ma calote de piston passe à ras de mon haut de cylindre et d'augmenter mes diagramme et j'ai trouvé 125/180 parfait je monte et j'accélère sur la bequille... ça envoit fort mais à haut régime je staguene et en bas aussi ! je pense que ç...

merci

ok +1 sur un autre forum ne veux pas dire la même chose, aussi si je ne sais pas régler un vario, on apprend et je vien d'apprendre alors s'énervé parce que je ne comprends je trouve ça un peux stupide... alors mintenant j'ai compris qu'il faut que j'enlève tous les poids et alourdir progressivement...

je ne vois toujour pas ce que j'ai dis de mal

oui c'est ce que je vais faire

atreju (kris) a écrit :+1 comme canard vire tout les poids et au moins tu verras ce que le moteur a dans le sac vu que le vario ne montera plus

ta mis +1 à canar et moi je voudrais en metre un à tous le monde...

ok ^^ mais comment on met + 1 ?

ok mais régler un origine... je vais attendre un variateur plus réglable ! bon je vous remercie tous pour votre aide MERCI

à 20km/h elle est à bas régime