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Sa gene si je monte mon BM à la pate à joint ? ou il faut absolument un joint en carton pour avoir une épaisseur?
Pate à joint bleu ?

Oki merci.

A merde. Sa va faire quoi ?

Bon étant donné que j'ai pas trouver de tourneur pas tres loin. J'ai moi même modifié la partie centrale de la poulie. Hé ben je suis vraiment content du taf, tout est niquel, je pense juste à changer de cage à aiguille (j'espère pas trop cher) car il y avais plein de limailles bien que j'ai tout ne...

Tu devrais dévellopé ton adaptation du vario de 103 sur 51, sa pourrais en intéréssé plus d'un.

Oublie le Black Gun...

MBC HS ?

La cartouche aucune idée, sinon oui il y ressemble fort mais je trouve l'angle au niveau du corps moins prononcé sur le mien.

Une trouvaille exeptionel ?

Voila une culasse Malossi avec de grosse aillettes en diam 45 http://www.upix.fr/images/9fom80f4uo3v49wpq_thumb.jpg http://www.upix.fr/images/5r30igk63vxqfgfycxol_thumb.jpg Et voila sa couzine toujours en diam45 mais "camouflage origine" http://www.upix.fr/images/ztdwnnl5pzr0y8oc94pf_thumb...

Oui fonte les amis.

Et ce pot alors ?

Quand je frolle la poignée mon allumage dévelloppe +de 60V et ?

-> sortie courant -> Régu MBK51 -> PDD 4A (à partir de là tu as désormais un + et un - NE PAS METTRE LE - AU CADRE (vérifie avant le démarrage))-> condo (c'est toujours mieux mais pas indispensable) -> Pompe.

Si ton pote est tourneur, c'est dans la poche...

J'en ai parlé avec vincentimes de sa.
Il m'a dit que sa coute la peau du cul, pcq c'est du fait sur mesure.
A voir donc, tu y va avec un cone rupteur et ton volant et tu lui demandes un cône intermédiaire.

Un allumage développe n'importe quelle voltage (jusqu'à une limite) un allumage dit 6V c'est un allumage qui à bas régime envoie 6V et un 12V envoie 12V mais si tu as un régulateur de 12V alors tu auras 12V pas au ralentie mais des que tu tournera la poignée. Cali avais fait un schema.

Biensur. Sa laisse tout passer sauf les cailloux, c'est la même pour les colants.

Sinon je vend des carter giraudo mais pour 103

Dites, on ne peut pas faire d'annonce quelque part ?

Moi j'ai choisis je part en IUT GMP l'année prochaine si j'ai mon BAC.

Voila j'ai gagné ça dans un lot... http://www.upix.fr/images/gj9rzee5qqj3egwi9h72_thumb.jpg http://www.upix.fr/images/0zma0jjpcnjw9fgq2xod_thumb.jpg http://www.upix.fr/images/1u6d65c21jzaup0xahsr_thumb.jpg http://www.upix.fr/images/sm6mz47dfoh8y5ziyj4_thumb.jpg http://www.upix.fr/images/l9ztlthe2tls...

Oki donc je vais voir avec mes connaissance pour resurfacer le cylindre.

Toujours aussi pourrie mon moteur...

Un 90 stock c'est pas envisageable ? j'ai 168.116.112.
Je vais voir pour remonter tout ça. Me faut un tourneur fraiseur...

Bon........
Je prend 75 sur plat et 80 en légère descente avec une plage de 86mm (la courroie monte pas jusqu'en haut) en 11*56 soit 7700 tr/min....

Alors qu'est-ce que je fais ????

Si mais la j'ai pas de caches, donc si c'est pour rouler à l'eau + essence...

C'est quelle modele de MVT ?

J'ai craqué, j'ai monté l'allumage MVT... Pas de test il pleu :X.

Je vais recevoir un jolie colis de mon pote Vincentimes lundi surment

Parce que sa filtre pas tout simplement.

Merci pour les infos sur roulements !

Duchnoque t'en fait pas on se fera sa.

Parfait je vais me renseigner autour de moi pour voir si c'est possible.

Je pense mettre une "goutte" d'alu puis la percé et tarauder.

Mais j'aimerais savoir si le mec fais ça à l'arrache est-ce possible que ça déforme les carter ?