Ventilxp.com

C'est tout sauf un débutant, il est délire lol

La cartouche est d'origine ?

Kundo Kayatsu :

Oui met le Transval ou équivalent.

Ça dépend du kit 50 que tu parles.

Si c'est un petit kit oui, mais si il marche à mort je ne pense pas.

De toute façon avec seulement le BEP Elec, je ne pense pas qu'on puisse trouver du boulot. Car j'ai un pote qu'il l'a eu cette année. Les profs et des patrons leurs ont dit que pour eux, le BEP Elec n'était rien. Et qu'il fallait soit faire une première d'adaptation et aller en Bac Sti ou continuer ...

Pressé de voir la voiture.

Et Gargamel dans tout ça, c'est qui ?

C'est clair, mais faut pas un démonte pneu de merde.

J'en ai tordu une paire même avec les Michelin VM100 ou les Sava.

Essaye de la pâte à joint pour voir si c'est bien ça.



Tu peux faire des photos de la pompe démontée ? J'en ai jamais vraiment vu.

Ça avance apparemment.

Il est + en état que tu ne le crois.

On ne voit que la partie émergé de l'iceberg

Compteur vélo bien réglé = vitesse réelle.
donc en 11*56 ça reste bien 67km/h


Edit : merde pas de vario.

Lol le bout de bois à la place des suspensions.

Jolie

Mais Fluke tant que le champ magnétique est variable, un transfo peut fonctionner je pense ? Ou on ne nous dit pas tout au lycée.

Wargmy, mon allumage déballe entre 4 et 25Volt. ( voir 32 au début que je l'avais )

Pour moi le cylindre est mort

Le ninja G2 est pour les hauts régimes.

Donc avec un moteur d'origine c'est pas bon.

Je te conseille le doppler, ninja g3 ou kenji

Je connais quelqu'un qui vend des cylindres ovalisés.

Comme ça ils sont nickel mais ils tournent pas.

Il est chemisé on dirait.

En fonte ? ou je rêve.

Voici peut-être ma future acquisition je vais la voir demain mais il y a du boulot dessus il manque le pot et le carbu mais un bon train avant http://img384.imageshack.us/img384/79/94679712521nt5.th.jpg je vous tiens au courant donne moi vos avis merci Pas mal. Le cylindre est penché à mort, c'est ...

Désoler c'est vrai que c'est un peu partit :oops: Et pour en revenir sur le balayage, les pro en pense quoi d'après mon relever ? Sa concerne pas un cylindre de mob mais sa reste un cylindre qui peut etre monter sur des carter mob sans grande difficulter donc ... Je suis pas un pro des transferts o...

Je reviens d'une fête. ( Minuit maxi, merci maman -_- ) La 1664 blanche, en canette bleue. Trop bonne. Du petit lait. :lol: Il pleuvait. Quand je roulais dans une flaque d'eau la courroie patinait ( ou l'embrayage ) je sais pas trop. Mais la mob prenait ses tours maxi quand ça le faisait. ( voir + )...

J'ai déjà vu des cours de BEP Electrotech. C'est vraiment bas comme niveau. J'ai même vu leurs sujets de BEP, maths, electro, etc... Alors en maths la première question c'est soustraire 2 chiffres à l'aide d'un tableau, la deuxième additionner, la troisième faire une pourcentage en multipliant par 2...

Être à deux pour démonter un pneu sur jantes à bâtons ?

J'arrive très bien tout seul

Au pire il dégonfle le pneu, il le décolle de la jante.

Et il emballe le pneu dans du journal en le coinçant entre le pneu et la jante.

Le transfo c'est juste si ton allumage sort du 6V au lieu de 12V pour bien faire tourner la pompe.

Ben après pour relier tu adaptes, si il faut tu coupes les fils, tu dénudes, tu soudes ou tu mets les bonne cosses, etc... C'est pas bien dur.

Tu as vérifié combien sortait ton allumage avec un Voltmètre en mode AC (~) ?

En accélérant pour voir le max, etc...

Car je pense qu'il faudra un régulateur. Ma mob sans régulateur monte à + de 25Volt.

Pas trop cher.

Je lui demanderais de démonter le HM, pour voir piston, cylindre, culasse, de vérifier le pas de vis bougie. Le jeu au vilo en chopant la cloche d'allumage et le vario et en tirant, poussant, ...

C'est comme un pote qui croit que ça mob marche mieux avec du 98.

Pffiouuu

Moto-boost-69 C'est le origine haut de gamme alors. Car un pote a serré sa Derbi. Elle marchait à mort juste avec un pot. Il a changé pour un Conti type origine. Elle marchait aussi bien. Il a serré. Il a acheté un origine bas de gamme ( dans les 150 euro, cylindre, culasse, piston ) Et elle a plus ...

Mémoire flash. Faut pas la formater en n'importe quoi ni en faire n'importe quoi. Et oui j'ai vu les temps d'accès c'est énorme. Temps d’accès inférieurs à une demie milliseconde (alors qu'un disque dur traditionnel a souvent un temps d'accès moyen proche de 13 ms) J'ai aussi vu ça : La fragmentatio...

Sans condo, le signal est pas triangulaire.

Il garde le même signe mais est pas très "plat". Comme le montre les images de Fluke.

Après j'ai jamais vu le signal que produit une mob, mais bobine + aimant qui tourne c'est sinusoïdale dans tout ce que j'ai testé.

Tu roules jamais sous la pluie ?