Ventilxp.com

Il te faut surtout un pont de diodes et une centrale clignotante !!

Bein Jef, il ne te reste plus qu'à prendre plus gros et usiner une bague montée en force sur le fameux arbre diamètre 15mm...

Ah oui, tu lui as fait ça comme prépa pierre !

Bon bah Sylvain, bon courage pour exploiter ce moteur...

Avec les marches dans les transferts, il est pointu comme c'est pas possible.

Evidemment, si tu veux être tranquille pour longtemps, rien ne vaut un p'tit giraudo à 85€...

CalimeroTeknik a écrit :Pour réduire le jeu, tu peux prendre une barquette en alu, découper une bande, l'enrouler sur la rotule et la mettre en force dans le pot...

Ou tourner une bague très fine, qui rentre en force dans le pot ou sur la rotule.

Si tu arrives à faire de l'alu poreux, tu m'appelles, et tu m'expliques par quelle alchimie tu y es arrivé ! :D Il n'a de pro que le nom, ton "pro"... Ou bien il te donne une mauvaise raison, en croyant que tu vas faire des conneries... (c'est sûr que quand tu vois toute la journée des pré...

J'avais uen question à propos des balayages de "gros cubes" 2T, est ce qu'on eput, proportionnellement (bien sur) les reproduire dans un HM de bylette ? :? Au niveau de la forme, oui. Par contre pour les sections, comme disait Fluke il faudra adapter, et pas proportionnellement. Regarde i...

Je crois qu'elle s'est trompée, car j'ai reçu un 200N... :? Je vais voir pour lui renvoyer et prendre un 150. (évidemment, je crois pas que pour 5kg ça pose problème pour un coffre, donc l'a pas dû faire gaffe, mais pour moi 5kg, ça veut dire 12kg de pression supplémentaire sur ma courroie...) @luck...

DD 0,03W
proc ~5-7W
CM ~1W (RAM, coprocesseur arith. etc)
eth0 pcmcia ~0,2W en activité (j'crois)

C'est pas sûr, parce que y'a certaines choses que je peux pas débrancher pendant que ça tourne !

Si ça ne te dérange pas trop que ça coule et qu'en mettant la main au-dessus tu ne sens pas de vent, ça va.

Pour réduire le jeu, tu peux prendre une barquette en alu, découper une bande, l'enrouler sur la rotule et la mettre en force dans le pot...

Andy, dis à ton père dans les yeux que tu es en civil, pas à l'armée !
Zut quoi, il a pas le droit de t'imposer la boule à zéro !

Jef a écrit :on me voit pas

Bin si, dans mes vidéos, pas mises encore...

BOMBEIROS a écrit :Par contre, y'a t'il des vidéos en open vario qui ont été faite ?

Je mettrai ça heu... Quand je pourrai.

Mais nooon, juste fendre la gaine principale et sortir le fil de phase (avec son isolation à lui), rien de méchant...

Moi 8W pour mon serveur dédié, qui dit mieux ? (sinon, 35W sur mon laptop)

Le eee est à 250€ à la fnac, y'a mieux quelque part ailleurs ?

Le pied sur la culasse, le moteur pivote !

Fais voir des photos nettes* de l'entrée et de la sortie du carbu.

*mode petite fleur sur l'appareil, et tu prends la photo sans coller l'appareil au carbu, à 30cm ça devait aller.

Bon bein aujourd'hui j'ai mis la poignée dans le coin et laissé monter comme ça l'entendait, ça part pas mal, 80,85,87,BEUHHHHHHHHHHH (puis j'ai mis le starter à fond et freiné, raccéléré à fond et c'est reparti nickel avec un petit broutage normal : j'avais volontairement noyé) Je sais pas trop ce ...

Beuh, faut pas s'emmerder, tu moules à la cire, tu coupes le moulage droit par-rapport à la direction du conduit, tu traces le contour sur du papier millimétré et tu comptes les carreaux... :) Je suis le premier à sortir la calculette graphique quand on cause de moteurs, mais là je trouve que mieux ...

Où sont les fuites, à la rotule ?

Si c'est au niveau de l'articulation, il n'y a rien à faire. A part changer.

51 blue a écrit :A croire que dailymotion veut pas des vidéos du mobyx ...

Mais je l'ai mise, enfin ! Regarde mieux !

Sauf que, en lien.

Et j'ai pas le temps de mettre les autres.

Si on place intelligemment sa biellette, l'angle de rotule ne bouge pas beaucoup. ;) Il faut bien entendu trouver un compromis, mais jamais que ça soit en bout de course à obturer le conduit comme tu le dis braceletti !! Pour ma part, quelle que soit la position du moteur, la rotule est quasi-droite...

J'ai pris des photos et vidéos, mais comme lundi et mardi j'avais grosses journées de cours + devoirs, désolé, mais j'ai pas donné signe de vie. Arrivée tôt avec Fluke http://img171.imageshack.us/img171/8395/p1020269sf0.th.jpg http://img179.imageshack.us/img179/8859/p1020270ou8.th.jpg Là, il fait jo...

Salut ! Tous ceux qui aiment les tours/minutes, ce tuto est pour vous ! (c'est à dire tous les membres de ventilxp ! :lol:) Mon moteur étant en pièces, j'en profite pour l'optimiser à bloc en attendant mon vilo ! Ce tuto va vous expliquer comment réaliser l'équilibrage statique de vos cloches d'allu...

Toute la vie si tu veux.

Sauf que tu gaspilles un peu de fric puisque le sp98 est plus cher que le 95...

Tu veux vraiment taper dans du kit 50 ?

A mon avis, la mise au point parfaite du moteur d'origine serait un bon entraînement, avant de jouer avec des pièces coûteuses et des moteurs pointus.

C'est une suggestion dans ton intérêt. (financier entre autres)

103peugeot a écrit :Dommage que tu soit si loin, j'en remonte une de caboite en se moment, on aurait put refaire le test

D'accord, mais tu montes un carbu PHBG15 venturisé en 17 !

Démonte les 2 premières roues dentées, et nettoie tout, puis prends des photos, on avisera.

Normalement tu devrais voir tout seul ce qui ne va pas.

Heuuu, les C4 ont davantage de jeu que les C3... Pour limiter les frottements et donc gagner (à très hauts régimes) un demi-poil de poney nain anémique. En contrepartie, ils les changent à chaque course. Sur une mob dont le moteur sera pas démonté tous les 4 matins, on monte du C3, ça tourne rond et...

Pas de changement des perfs... C'est que le 98 accepte des plus gros taux de compression que le SP95, c'est tout... C'est à ça que sert l'indice d'octane !! Exemple l'octane 110 permet de compresser à 15/1 max, l'octane 85 à 13/1 max... Il faut pas rouler au 95 dans un moteur prévu pour le 98 exclus...

Oui, soit ça soit un problème du genre il faut caler pour la déplacer vers le moteur, la roue dentée intermédiaire. (dont le logement peut s'ovaliser comme dit par tom-tom)