Ventilxp.com

Tu peux récupérer des bouts chez un marbrier de pompes funèbres

Avec un allumage genre Moryama, batterie de scoot ou de méca, 12V 4Ah

raoultaboul a écrit :Sinon, le vario me plait vraiment pas après avoir été à la boulangerie ce matin. Il me semble que même bien réglé ça sera pas ça ...

Ca devrait s'arranger très prochainement

Et si on écartait un peu la joue fixe avec une rondelle en fil de cuivre pour qu'une courroie large puisse aller jusqu'en bas et jusqu'en haut ?

raoultaboul a écrit :Toujours l'allumage d'origine, ducati, à 1.3mm. Mais il est plein de bobines contrairement à la rumeur qui veut qu'il n'y ait que deux bobines et pas trop de watts pour l'éclairage.

T'aurais une photo pour qu'on voie le modèle ?

Au pire tu achètes une vitre de 3mm au magasin de bricolage, environ 4-5€ pour un format type A4 (21 x 30 cm)

C'est ce que je me tue à dire depuis des années

J'aime bien les montages soignés et les moteurs propres, donc j'adore cette meule.

Surtout avec le grand phare jaune, ça fait très old, excellent

Faut aussi apprendre à gérer ses cookies, c'est entre autres grâce à ça que Google sait autant de choses.

wargmy a écrit :3mm de filtage avec de la loctite c'est suffisant.

Sur une mob, peut-être, les écrous de direction sont fins.

Pas sur une 125

Je me suis mal exprimé, désolé, j'ai oublié et peut-être d'huile 2T, s'il y a eu une légère fuite au joint de culasse. Si on ouvre le circuit de refroidissement d'une vieille voiture refroidie à l'eau comme on faisait autrefois, genre 4L, on trouvera ce genre de purin. C'est pour ça que dans les ann...

Non, je le répète, c'est de la bonne rouille des familles. S'il y a un problème d'étanchéité boîte/circuit de refroidissement, on trouvera de la mayo dans la boîte, vu que le circuit de refroidissement est sous pression et la boîte, non. Ce que l'on voit là, c'est un mélange de rouille, d'eau et d'h...

florenr51xr a écrit :je pense mayo!! moi je crois pas qu'un cylindre puisse s'oxyder comme ça

La mayo huile/eau, c'est blanchâtre/grisâtre, rien à voir avec les photos.

sinon je viens de tomber sur ça: http://www.la-becanerie.com/accessoires,cornet-grille,filtres-air,page,zoom,mod,boutique,pieces,7582-204.fr.html Bah ça filtre les mouches et les gros cailloux, c'est tout. :roll: Et ça bride bien aussi. Il n'y a pas de secret, sur un SHA on garde la grille à gros t...

Bizarre quand même, pour casser des vis comme ça faut quand même forcer pas mal.

2 cochons d'Inde, qui me feraient de belles pantoufles une fois vidés, mais il paraît qu'il ne faut pas les zigouiller, dommage...

Fluke, qui adore les animaux, surtout en sauce

Les 2 allumages se valent, c'est plus dans la tête que ça se passe.

Tout au moins jusqu'à 12 000 tours

Polini Custom pour 103, à 90%

La rainure en fin de cartouche est typique du Poilini Custom

Vous prenez pas la tête, c'est du à l'eau.

Ne confondez pas fonte de fer et fonte d'alu

Elles cassent à quel niveau les vis ? Côté tête ? Côté platine ?

Barbe rousse, le nain, l'elfe et lowenzizi, que des fous dans le 44 (ne pas oublier webludo-qui-matte-les-serveuses (si j'ai bien compris et flukinosorus) Et là on voit Lowentity donner les pilules magiques à webmobeur pour qu'il assure avec la serveuse http://img230.imageshack.us/img230/8025/img17...

KEYZ a écrit :Superbe....surtout quand on sait qu'elle ira encore mieux après

Certes, après une greffe de Malossi 43 qui est dans mes prix, contrairement au 45,5

Pour le prix, 350 c'est plus qu'honnête. Le système Dynastar est une dynamo qui fournit du courant quand on l'entraine, et qui tourne (donc fait démarreur) quand on lui fournit du courant. http://www.bibliotobec.org/gallery/picture.php?/1086/category/144 http://www.bibliotobec.org/gallery/picture.ph...

Oh putain le con, que je suis nul j'ai même pas vu que le moteur de Champollion est un Peugeot et non un MBK.

Je cours me pendre de ce pas

Ah, ça se présente bien, ça.

Un chef de projet dégarni et sodomite, un soudeur fou, j'ai hâte de voir la suite

Blague à part, voir une EV50 c'est rare, mais 2...

Etat quasi neuf, pour une fois pas grand chose à faire, juste les câbles, gaines et silent-blocs. Pour le prix, je ne dis rien, je ne voudrais dégoûter personne... http://img119.imageshack.us/img119/7279/img1744mj5.th.jpg http://img217.imageshack.us/img217/3503/img1745hh4.th.jpg http://img359.images...

A propos d'Elfes et de nains : http://img87.imageshack.us/img87/16/img1740na3.th.jpg Quelques images de la TRT, invité d'honneur : Popov qui a fait 1200 bornes A/R pour le plaisir de venir nous voir, qu'il en soit remercié, sa venue nous a fait extrêmement plaisir : http://img61.imageshack.us/img61/...

Le problème, c'est que sur mon poteau, il y a 7 câbles de 52 paires, soit 728 fils que la voiture a aplatis, alors pour trouver les 2 miens, bonjour

Bien sûr, et sur n'importe quel moteur

Tiens, au fait, Alex, Popov a essayé le Mobyx ce week-end, je crois qu'il a une mauvaise nouvelle à t'annoncer...