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Salut comment peut-on durcir sa fourche avant d'origine de 103 sp, quand le tire sur le guidon il y a 10 cm de tube qui ressortent des fourreaux, vous croyez qu'elle est morte?
PS: A qqoi sert une barette à l'echappement?

une barette à l'échappement c'est un peu comme un W, ca permet d'augmenter la largueur de la lumière d'échappement sans risquer un arrachage du segment, en théorie on peut augmenter par 2 la taille de l'échappement.

Il faudrait mettre une cale entre la piece qui tiens le ressort et le tube de fourche peut-etre des rondelles?Cela me parait difficile en pratique.

Vérifis que tes fourreaux ne sortent pas complètement(ressorts cassés ou fixations ressort/tubes ou ressorts/fourreaux).As-tu essayé de voir si ils étaient cassés en les démontant?Tu n'as qu'a les dévisser(les fourreaux),faut quand meme tomber la roue.

La barette à l'échapement j'en ai vu sur les cylindres malossi ,elle sert à ne pas peter les segments.

PS:D'ailleurs j'en avais un malossi 75 traité nikasyl ca marche super bien mais j'avais serré à l'échapement

Salut je viens de demonter la partie de la fourche où est fixée la roue mais les tubes sont venus tout seul. Dans les autres tubes, ils y a un ressort dont un était cassé, est-ce qu'il doivent-être fixée aux tubes où est fixée la roue. Est-ce qu'il y a un moyen pour que la fourche ne se defassent pas toute seule?

salut,

le ressort est fixé au fond à l'intérieur du fourreau et le ressort se vis dans le tube de fourche.
j'ai aussi ca, le ressort n'est plus fixé à un des fourreau, j'ai pas trouvé de solution, faut remplacer

ouai, la je crois que tu n'a plus que deux solutions soit tu trouve une autre meme fourche d'occase pour y recuperer le ressort et éventuellement les autre pièces afin de les remplacer,soit tu pars sur du neuf.++