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Voila des que je passe en dessente le moteur est obliger de se "calmer" quand il reste trop longtemps au max dans les tours (5/6sec) il reduit le régime (impossible d'accelerer).
Je suis obliger d'attendre pour redonner des gaz. et ca marche pas mieux avec le starter...

A oui Et aussi j'ai l'impression que je vais moins vite qu'avec mon carbu 12 et ma pipe 12 (je suis en 15 maintenant

Quelqu'un peu m'aider?

Merci!

faut regler ton carbu

faut voir aussi une chose, c'est que t'arrives surement a un regime ou ton moteur sature.. donc, plus rien ne rentre ni ne sort (enfin, pas grand chose) du moteur.. donc, il redescend en regime

mais fait gaffe au serrage dans ces conditions

prise d'air ???

non c'est normal au bout d'un moment quand tu est a fond et que le moteur peu prendre encore des tours (descente) il fait une espece de ratée et per un peu de régime. comme dit pollux fait gaffe au serrage

Ton gicleur est peut etre aussi trop gros! Quelle couleur est ta bougie?

Ma bougie est rouge brique
jai un gicleur de 70

Pot BG
Carbu 15
Pipe 15

Le fait que j'aille moins vite qu'avec mon carbu et pipe de 12 vous croyer que c'est dans ma tete ou c'est bien possible?

Merci!

beyz a écrit :Le fait que j'aille moins vite qu'avec mon carbu et pipe de 12 vous croyer que c'est dans ma tete ou c'est bien possible?

Ba si les réglages était parfait avec le 12 et qu'ils sont merdiques sur le 15, c'est possible oui

Yes un bon reglage du carbu et c'est bon moi ca me fesait ca au debut avec ma 51 noir ^^

A part le gicleur qu'est ce qu'il faut réglé?

regarde la vis de richesse.(Si t en as une).