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50 malossi rr
Publié : dim. juil. 24, 2005 5:47 pm
par pinou
voila salut a tous , g un 50 malossi rr avec carters prépas , carbu de 19 , alu mvt a rotor interne , variotop malossi et po ninja challenge mais je compren pa je roule a 90 fon de calle compteur voiture
donc jaimeré bien savoir a cb vous roulé ce ki possédent ce kit car sa me paré étrange
merci
Publié : dim. juil. 24, 2005 7:25 pm
par mbk38
c pa normal et sa veut rien dire la vitesse a laquelle on roule
vérifie ta carburation, ton calage de l'alumage et si tu n'a pas des prises d'air, regarde aussi si ton vario s 'ouvre a fond
sinon si tu a des carters trop grand g déja entendu que sa pouvait etre mauvait a comfirmer
et puis si tu roule en 11*64 ou une transmition courte c normal que tu n'aille pas plus vite
Publié : dim. juil. 24, 2005 7:29 pm
par pinou
oué bah g une tite prise d'air mai on diré ke sa vien pa de la , mon vario ne souvre pa a fon kar g pa de ressort moteur , lavance a lalumage est a 1.2 et je sais pa si c bon et enfin la transmi , je sui en 11.56
non mai ce ke je veu savoir c si le malossi sature a 90 ou si ya moyen daccroché un peu plus
Publié : dim. juil. 24, 2005 7:49 pm
par mbk38
ba normalement tu peut dépasser les 100kmh avec un kit comme sa en plus avec un variotop plus mais je comprend pas trop si il ne s'ouvre pas completement alourdi tes masselots
Publié : dim. juil. 24, 2005 7:56 pm
par pinou
tinkiete pa , demain je me mé a la réglé comme il faut , ji passeré toute lapré midi si il faut
Publié : dim. juil. 24, 2005 8:11 pm
par mbk38
ba il faut que tu sache koi fair pour pa la perdre ton aprémidi si c just alourdir ton vario
Publié : dim. juil. 24, 2005 8:50 pm
par pinou
oh non a mon avi ya tout ki compte , déja je feré des réglages vario , apré je boucheré ma prise d'air , ensuite je v changé ma courronne et apré bah je sai pa ce ki fodra faire
Publié : lun. juil. 25, 2005 12:22 am
par shortbreak
pinou a écrit : et apré bah je sai pa ce ki fodra faire
commence par aller voir les règles ....
Publié : lun. juil. 25, 2005 2:38 am
par birout a zaile
avant de reglet ton vario fait ta prise d'air car si tu regle ton vario et apres tu vire la prise d'air le moteur va changer un peut de comportement donc
1 prise d'air
2 reglage vario et pas le contraire