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que puis je préparé sur mon 75 cc pour amélioré le couple

75 polini fonte

merci d'avance

Si tu n'y connais rien évite, à mon avis c'est déjà bien. Ce que tu peux faire, c'est mesurer les diagrammes et les augmenter s'ils sont trop faibles

Sinon, dépèche toi de prendre ton 19mm, ca iras beaucoup mieux, tu verras (bon si tu n'as pas de carters compet ca sera pas génial)

jai mesuré les diagramme des transfer il son a 115 °
et l'échapement a 165°
le bas moteur ces un polini je croi que sa va bien passé

je me demandais un truc

pourquoi un kit75 est condamné à prendre moins de tour qu'un kit 50

enfin je trouve ca bizare, apres tout un moteur 2t quelque soit la cylindrée ca reste un 2t, donc logiquement si on monte les diagrammes on devrait pouvoir faire prendre plus de tour.

Et alors pour palier au creux en bas qui apparaitrait, comme pour un kit 50 on reglerait la variation pour mettre le moteur dans le régime de puissance.

mais je me dis que c'est bizare, car apres tout, il doit bien exister des moto 125cc par exemple qui prennent pas mal de tours, peut etre autant qu'un 50 (je me trompe peut etre), donc il devrait y a voir moyen de faire gueuler un 75 ???

le gain de puissance serait énorme en tout cas, car un 75 à plus de couple qu'un 50, donc si on donne au 75 autant de régime qu'au 50 doffice le 75 sera plus puissant.

Et puis Pollux parlait d'un 75 qui prennait 13000tr si je me souviens bien, donc ca doit etre possible.

enfin je comprend pas pourquoi on se dit qu'un 75 ne peut pas prendre de tour, ca doit bien etre possible, y a pas de raison.

une F1 de 1600cc prend bien 19000tr alors un 75cc ....
bon j'avoue, la comparaison est pas tres équitable.

+++

Je dit sûrement une bêtise mais il n'y a pas un rapport avec le volume du bas moteur ?

Maintenant, un 75 prend autant de tours qu'un 50. Ca n'était pas le cas avant. C'est pour ça que ya des cylindres pour scoot ou mécaboite qui dépassent les 20ch. Ils font 80cc pour 12 000 donc dans ces conditions là

le ratio alésage/course influe aussi sur le fonctionnement
moteur carré ->alésage=course ,
moteur supercarré-> course<alésage!!!

Je te rassure un 75cc prend quand même des tours !! mon malossi en 45.5 gueule bien ! :icon_twisted:
Mais j'ai pas de compte tours donc je sais pas combien il prend !

Donc il faudrait une bielle plus longue ?

non une course plus longue !!!!

Enfin oui je me comprend !!

ah ui,

j'ai oublié d'en parler dans mon post, mais apparement comme tu dis pour que le 75 prenne autant de tour il faudrait augmenter la course. avoir un moteur carré.

et pour le volume du carter ce n'est pas ca car le volume utile du carter dépand de la course du piston et de son alaisage (- les pertes à cause de la matière du piston)

c'est un peu l'histoire des diesels marin qui ont une course énorme pour un alaisage "petit" et qui prennent pas de tour.

rom a écrit :mon malossi en 45.5 gueule bien ! :icon_twisted:

Jte rassure le Malossi G1 Replica gueule encore plus. En fait il a plus de couple à haut régime et beaucoup moins à bas régime. Mais j'imagine même pas le vrai G2 de Malossi ... :icon_biggrin2:

Pour préparer un kit fonte il va faloir acheter plusieurs fraises pour ton dremel (une 20aine au moins) ou aimer les journées de limes au coin du feu en hiver

DataMAX a écrit :

rom a écrit :mon malossi en 45.5 gueule bien ! :icon_twisted:

Jte rassure le Malossi G1 Replica gueule encore plus. En fait il a plus de couple à haut régime et beaucoup moins à bas régime. Mais j'imagine même pas le vrai G2 de Malossi ... :icon_biggrin2:

Oui j'imagine bien que sa gueule plus un 50 cc !!!
J'aimerai bien avoir un petit 50cc malossi ou bidalot plein de petit tours