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kit 50 athena
Publié : dim. juil. 17, 2005 6:04 pm
par spania95
salut es ce que quelqun a une photo du kit 50 athena pour 103 liquide svp avec le haut du piston
Publié : dim. juil. 17, 2005 9:40 pm
par DataMAX
C'est une photo des transferts que tu veux ? C'est pour l'identifier par rapport au tiens ?
Jpeux juste te dire que c'est un monosegment, sans plus désolé
Publié : dim. juil. 17, 2005 10:38 pm
par rom
Publié : dim. juil. 17, 2005 11:12 pm
par spania95
ok merci me ci vous laver en liquide sa serai parfai c pour lidentifier au mien ya ti ecri athena svp
Publié : dim. juil. 17, 2005 11:20 pm
par DataMAX
Un liquide, c'est un air avec de l'eau autour ...
Publié : lun. juil. 18, 2005 1:28 am
par spania95
si tu ve savoir c un moteur qui refroidit avec de l'eau dans le cylindre comme les voiture mais sans pompe a eau
Publié : lun. juil. 18, 2005 1:56 am
par rom
spania95 a écrit :c un moteur qui refroidit avec de l'eau dans le cylindre
Publié : lun. juil. 18, 2005 2:43 am
par momtobec
l'eau dans le cylindre pour refroidir, c'est pas très commode, ça doit couler par l'échappement au point bas non?
Publié : lun. juil. 18, 2005 8:47 am
par dudule64
ba mais non
regarde dans les pieces qui traine autour du sujet dans le fond
il a droite du carter polini et en dessous du pot bidalot
tu peut voir un kit liquide comment c 'est
Publié : lun. juil. 18, 2005 9:56 am
par RSh@d0w
alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
Publié : lun. juil. 18, 2005 10:01 am
par DataMAX
RSh@d0w a écrit :alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
Heu tu sais l'été tu peux passer à l'eau, ca coute un peu moins cher que du liquide ...
Tu met de l'eau déminéralisé si tu veux pas entartrer toute la tuyauterie et pis voila. Le liquide c'est pour éviter le gel de l'eau et donc peter le haut moteur. Sauf si tu habites au Tibet, je pense pas que l'eau gel en été ...
Sinon, oui, entre un cylindre à refroidissement liquide et air de même catégorie, l'intérieur est strictement identique. C'est juste l'extérieur qui change.
Publié : lun. juil. 18, 2005 12:22 pm
par momtobec
donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
Publié : lun. juil. 18, 2005 12:27 pm
par dédé
momtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
lol
Publié : mer. juil. 20, 2005 12:37 pm
par spania95
lol
Publié : mer. juil. 20, 2005 1:00 pm
par DaMiEn57
momtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
tu rigoles là ou quoi ?
