la photo en haut du forum

une
autre question sur les mobs peugeot c'est par ici !!!!

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doctox
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Message par doctox »

moi j'en ai deja vu !
lemec qui ma vendu les carter polini
il avait un cylindre g2(pas la replique)
avec un pot bidalot non homloguer (je crois )avec la cartouche carbon!!

et bé 150khm.....
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Gijou a écrit :Elle est trop belle, surtout le moteur c'est vraiment interessant de mettre deux barre?
C'est koi ton vario et ton carbu n'est pas retravailler?
Les deux barres comme tu dis c'est pour ne pas que le carbu bute dessus donc pour gagner encore plus de plage (vu qu'il n'a qu'un vario Bidalot G1/G2/G3 100mm ...)
motobitum a écrit :vitesse maxi ( maxi, maxi, maxi) ??
je crois que tu lavais deja dis mais...
Heu il m'a dit 160 km/h

motobitum
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Message par motobitum »

ouai ca va !!!
et nous ont est content avec notre petit 100 ( pour ma part ) !!! :cry:

j'aimerais bien me ralonger le cadre, comme polux, mais pas autant.
moi c'est pour passer mon 17 et mon filtre.

Polux
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Message par Polux »

arf', Remi, j'y dis "entre 150 et 160" et lui il met direct 160
en plus, faut voir un truc, c'est que ca reste pas 5 mins a cette vitesse sinon, ca pete, c'est vraiment en bout de ligne droite

c'est fait pour un truc et donc, pas vraiment pour la route
En plus, ca depend du circuit (la c'est a Carole dans la ligne droite de la parabolique), mais apres, en fonction de la demultiplication, ca peut etre 120 a fond

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OizO
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Message par OizO »

elle a quoi de "special" cette ligne droite? longue ? en pente?

et oui, j'ai jamais vu carole !

doctox
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Message par doctox »

moi non + pourtant j'habite a coter!...... 8-) 8-) 8-) 8-) :cry: :cry:
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spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

Polux ,tu as passer combien d'années sur cette magnifique machine :love: ? (et de temps...si tu peux le compter :razz: )
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Dady Ventil (patron/boss) and Ventil's daughter mais où est là magnifique et merveilleuse Maman ??

Polux
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Message par Polux »

c'est la plus longue ligne droite compte tenu que tu acceleres tres peu apres l'entree en courbe et elle fait dans les 600 m environ (de memoire)

sinon, j'ai passe beaucoup d'annee.. et de temps, j'en parle meme pas, et comme on en a fait 3 (on etait trois potes) au cumul, je veux meme pas compter

Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

beau boulot c'est clair :D

je vais bientot avoir grand besoin du forum et de vous pour monté un proto de fou.............
a suivre :roll: :smile:

a+
KBS 8-)
ancien pseudo:KBS
mbk magnum XR:
kit bidalot RR a eau (en attente de prépa)
carter prépa, polis
vilo bidalot
vario bidalot
pot bidalot (RECHERCHE UN BLACK GUN)
ressort giraudo, poulie embrayage giraudo
carbu PHBG 19 souple
frein a disque...

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OizO
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Message par OizO »

tu veux monter quoi comme proto ??

oki polux pour le circuit 8-)

spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

Oulah , ça a du être long alors :shock: moi qui est est précé qu'elle soit terminer...je pense que j'aurai attendu 6 mois...mais bon après il fodra la fignolé en rajouter quelque bricole genre...pvl ,amorto directionelle ,amorto fournales.. :roll: :roll: :roll:

Sinon ton bras osciliant est assez costaud :?: car je ne vois pas de renfort :eek:
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OizO
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Message par OizO »

tu veux des pieces ... qui je pence ne sont pas dans tes moyens, ni d'une grande utilitée pour toi

Polux
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Message par Polux »

spoofmaniac a écrit :Sinon ton bras osciliant est assez costaud :?: car je ne vois pas de renfort :eek:
bah, justement, il ne m'a jamais reelement pose de probleme, mais avant que je mette des cages a aiguille a la place des silent blocs qui maintiennent le bras, ca bougeait beaucoup

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OizO
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Message par OizO »

c'est le bug des 103 sa non ?

Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

non ;-)
103 panda :
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!

Verrouillé