je vien d'acheter une pédale de lanceur pour ma 103 sp, et je n'arrive pas a la monter la tige est droite et quand je la met en place elle ne tombe pas du tout en face du trou qu'il y a sur le moteur
voici quelque photos pour meiux comprendre
pédale de lanceur
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
pédale de lanceur
salut à tous
je vien d'acheter une pédale de lanceur pour ma 103 sp, et je n'arrive pas a la monter la tige est droite et quand je la met en place elle ne tombe pas du tout en face du trou qu'il y a sur le moteur
voici quelque photos pour meiux comprendre
je vien d'acheter une pédale de lanceur pour ma 103 sp, et je n'arrive pas a la monter la tige est droite et quand je la met en place elle ne tombe pas du tout en face du trou qu'il y a sur le moteur
voici quelque photos pour meiux comprendre
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master_carter
- Modérateur
- Messages : 434
- Inscription : lun. oct. 18, 2004 8:09 pm
tu doit te sevir de la plaque que tu as sur la deuxième photo pour raccorder la tige au moteur, et normalement ca devrait aller.
103 sp, carbu 15, vario polini
prise direct, pot leovinci speed alu, selle en poly, guidon cross, pédale de lanceur, rétro type
F1, gentes 17", couronne de 60, peinture perso.
en prépa une 103 fun
prise direct, pot leovinci speed alu, selle en poly, guidon cross, pédale de lanceur, rétro type
F1, gentes 17", couronne de 60, peinture perso.
en prépa une 103 fun
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shortbreak
- Technicien
- Messages : 968
- Inscription : jeu. oct. 21, 2004 9:26 pm
une pate lançeur prise sur la platine d'allumage en alu? je me permet d'émettre de très serieux doutes! à ne pas faire. le raccord au moteur peut se faire par les deux trous de fixation du pot d'origine, sur le support moteur; ou par le biais d'une platine fixée sur deux des goujons de carters moteur, mais évite la platine d'allumage, à moins de vouloir faire du dégat!
, c'est la patte qui est comme sa...