Réglage carbu assez bizard !!!

En panne,un réglage à faire c'est par ici !!!!

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rom
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Réglage carbu assez bizard !!!

Message par rom »

Salut
Voila je pensse qu'il ya un hic quelque part sur mon réglage carbu !
Avec ma config (voir signature) avec un gicleur de 75 je suis trop riche mais bocoup trop riche !
Je trouve sa quand meme bizard de décendre si bas avec un 17 phbg non ?
Est se que une mini fuite de comprétion au niveau du décompréseur ou de l'embase de la culasse pourai arrivé faire ceci ?(une carburation trop riche avec un petit gicleur)
Sinon avez vous une idée vers ou je pourai cherché le prob?
Sa devien périlleux d'encore plus appovrir nan ? :lol:

Merci pour les reps !!! :D
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ventilxp
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Message par ventilxp »

tu as un filtre a air ? ;-) ;-)

rom
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Message par rom »

Nan je roule sans filtre !!!
Une idée ? :neutral:
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rom
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Message par rom »

Perssone aurait une idée sur se "probleme" !!!
Est se normal de décendre si bas ?
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ventilxp
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Message par ventilxp »

quel modéle d'aiguille as tu ?? Et comment est-elle reglée ? ;-) ;-)

rom
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Message par rom »

Le modelle c'est une jhc w7 réglé au 3 eme crant en partant du bas !!!
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crazymecano
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Message par crazymecano »

j'ais un pote qui avait le meme probleme meme avec un gicleur de 60 la bougie était noire et le probleme venait de l'avance de l'allumage qui étais mauvaise

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birout a zaile
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Message par birout a zaile »

j'ai un pote en 50 a boite il a un moteur de 80cm^3 sertifier de honda il a un carbu de 15 et il a un gigleur de 63 et il et trop gros donc lui aussi c'est bizzard
mad max en cour de montage new peinture full origine
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rom
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Message par rom »

Je doit changé d'éguille d'aprés toi ventilxp ?
Je vais vérifié mon avance mais il y a une semaine quand j'ai monter le moteur je l'avai calé à 1.1 est ce bon ?
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ventilxp
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Message par ventilxp »

1.1mm ca doit aller , pour ton aiguille garde la mais elle n'est pas reglée riche (en ca n'agit que sur la progression) , par contre les butées de tes clapets sont écartées de combien ??? Ton moteur fonctionne bien ? ;-) ;-)

rom
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Message par rom »

Pour les butés c'est c'elle d'origine de la boite à clapet des caters malossi je n'y est pas touché !!!
Et heu pour l'avance je vien de la controlé elle est de 0.7 :shock: elle a bien bougé :mad: :mad: !!!
Je recale à 1.1 et si sa continu je controlerai l'écartement des butés !!!
J'espere que c'est accose de l'avance tous sa !!!
Aussi mon moteur ne chauffe pas des masse pour 45.5 !!!
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rom
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Message par rom »

bon j'ai fait 6 km ce matin bougie toujour aussi noire meme avec l'avance à 1.3 !!!
Je vais controlé les clapet !!!
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Message par rom »

Pour controlé l'écartement des butés on mesure du bout de la lamelle au bout de la buté ?

Merci de rep !! :smile:
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Message par Thibounet »

oui
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cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
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rom
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Message par rom »

9mm pour la buté du haut et 10 mm pour celle du bas !
Je peut pas plus les écarté je pensse !!!
Est ce bon ?

La photo de la boite à clapet !

Image

Si sa peut aider !!!
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