kikou a tous
Publié : dim. févr. 27, 2005 9:34 pm
kikou moi c'est pierre je suis de charente
maritime, vive le un sept(17) precisement pres de royan.Je suis l'heureux possesseur d'une
51 des année 1980.Il y a 2 ans je suis allez reparer cette mob chez un copain.C t franchement
une epave de base.Trop vilaine rafistolé de partout et qui avancé po.Vous imaginez le
truc.J'apprend quelque jour plus tard qu'il l'avait foutu a la casse pour avoir un ciao.(Chose
que moi j'avais deja avec un pot ninja enfin trafiquer de partout,le truc avancé a 90 km.C t la
belle epoque koi.Bref....).Je me susi dit allez on passe au cylindrée au-dessus et je la
recupere.Pis g tout demonté.et tout refait.
la vla!!!!!!
dessus j'ai :
un carbu 14 phva(les meme que moteur derbi)
un pot bidalot
une peinture perso(avec quelque modif du cadre,decoupage de l'arriere,resoudage des
pattes de fixation des suspattes arriere et mastiquage).
un culasse origine modifié
un pipe de 19 doppler
les clapets ouvert a 26mm
filtre a air tnt
allumage electronique avec kick
poulie alu 3 branche(donc allégé)
voila le plus gros
maintenant la photo!!!!!
[/img]
bon je serai heureux de pouvoir vous aider alor n'hesité po a demandé car moi je suis po du
genre a aller chez le mecano je me debrouille tout seul donc les pannes je connai.
@ plus
maritime, vive le un sept(17) precisement pres de royan.Je suis l'heureux possesseur d'une
51 des année 1980.Il y a 2 ans je suis allez reparer cette mob chez un copain.C t franchement
une epave de base.Trop vilaine rafistolé de partout et qui avancé po.Vous imaginez le
truc.J'apprend quelque jour plus tard qu'il l'avait foutu a la casse pour avoir un ciao.(Chose
que moi j'avais deja avec un pot ninja enfin trafiquer de partout,le truc avancé a 90 km.C t la
belle epoque koi.Bref....).Je me susi dit allez on passe au cylindrée au-dessus et je la
recupere.Pis g tout demonté.et tout refait.
la vla!!!!!!
dessus j'ai :
un carbu 14 phva(les meme que moteur derbi)
un pot bidalot
une peinture perso(avec quelque modif du cadre,decoupage de l'arriere,resoudage des
pattes de fixation des suspattes arriere et mastiquage).
un culasse origine modifié
un pipe de 19 doppler
les clapets ouvert a 26mm
filtre a air tnt
allumage electronique avec kick
poulie alu 3 branche(donc allégé)
voila le plus gros
maintenant la photo!!!!!
[/img]
bon je serai heureux de pouvoir vous aider alor n'hesité po a demandé car moi je suis po du
genre a aller chez le mecano je me debrouille tout seul donc les pannes je connai.
@ plus
