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j aimerais savoir si quelqu un arrivait a
demarrer a froid avec le kick ???

ba moi j' ai une 51 et ya pa de soucis au 2eme coup de
kick c' ets parti avec le starter bien sur

moi perso j ai un 51 magnum racing xr (moteur av10) a kick
donc et a froid il faut juste un poil de starter et ca demarre en 2 coups de kick maxi
sur mon ancienne peugeot spx, idem, un "filet" de starter et ca demarre direct

mais moi rien du tout meme avec le stater

Moi c'étais pareil avant et maintenant un seul coup de kick
avec starter et c'est bon je suis passé de moteur adaptable + carbu 15 SHa à Malossi G2+
carbu 21 Phbg

par contre lorsqu' elle est chaude je dois ouvrir les gaz pour
qu' elle demarre.. ca vient d' ou?

moi jai eu un truc a peu pres similaire sur ma xr (lors du
premier demarrage apres remontage) j avais beau kicker comme un tare, ca "craquait" pas
du tout la, j ai ouvert les gaz en grand et miracle elle est partie mais avec le starter en fait mon
probleme c etait que j avais pas remis la grille de protection sur mon carbu (celle pour filtrer les
salletes) donc je dirais qu elle avait trop d air pour tourner et que le starter bouchant l arrivee d
air ca l aidait un peu....(oui je sais un simple reglage du gicleur aurait tout aussi bien fait l
affaire....mais bon...) apres avoir remis la grille ca marche au petits oignons, mais un probleme
de gicleur trop petit devrait donner le meme symptomes non? (aux balezes en mecanique
appliquee)

moi pour quelle demarre a froid je dois faire au moins 20
coup de kick

t as verifie ta bougie ton allumage t as bien de l essence qui
arrive, t as pas de prise d air?
t as forcement un truc qui va pas.....

l essence arrive meme avec le starter sa fait rien la bougie
et neuve et pour les prises d air jpense pas

et niveau allumage c est un electronique? t as verifie ta
bobine?
quand tu coince ton fil de bougie (anti parasite retire) entre les ailettes de ta culasse, ca fait
des etincelles bleues?
ta bougie c est quoi? c est la bonne reference?
si t as de l essence, c est un probleme d allumage peut etre....
avant j ai eu aussi un probleme avec une suzuki ZR 50, a froid ca marchait nickel et a chaud
elle tournait plus du tout et c etait la bobine....essaye de verifier ca en premier...

j ai des etincelle bleu la bobine et neuve la bougie ce une
bhs7 ngk voila quoi

moi j'ais eu le meme probleme ! et enfet je pensse que cela
bien du moteur qui est usé et qui doit chauffer pour démarer

prend une b6hs !tu vera sa demarre mieux ,puis en mm
temps on est en hiver ,donc bougie + chaude