on comprend bien que tu ais un peu peur..mais n'oublie pas que si tu regardes bien toutes tes pièces, si tu obsèrve comment elle sont fixés, que tu prend ton temp, dans un endroit calme, que tu choisi bien tes outil etc...sa ira comme sur des roulettes...déja le haut moteur, tu devisse quatres écrous petit a petit en croix, ensuite tu retire culasse, puis joint, pui cylindre et la tu as juste a faire attention a ce que ton piston ne se balade pas trop, ensuite tu met un chiffon bien clean sur ton vilo, et la tu range tout bien et tu observe tes pièce une par une...mais avant de démonter pour rien, regarde des chose simple, tout les cables jouant sur le fonctionnement du moteur, décompresseur, starter, gaz, regarde si tout tes cables coulissent bien et que tout revien bien en buté.
a+
!!!
