Frein à disque
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- apprenti
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- Inscription : sam. nov. 13, 2004 11:01 pm
Frein à disque
voila j'ai une fourche de xr montée
une jante arrière banane de sp donc dans le bon sens
me manque qu'a mettre le disque sur la jante qui a des idées et comment faire?
une jante arrière banane de sp donc dans le bon sens
me manque qu'a mettre le disque sur la jante qui a des idées et comment faire?
103 panda :
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
bientôt sur route!
haut moteur polini g2 de course, vilebrequin doppler, carters moteur malossi, allumage d'origine recallé, variateur bidalot, gianelli black gun, tendeur moteur doppler, carbu 19 phbg , embrayage renforcé préparé...
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faudrait tourné une platine d'adaptation, que tu monterais sur la jante, et sur laquelle tu monterais le disque.
a+
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-solex (ex)
-103 sp (ex): carbu et pipe de 15, clapet adige, vario prépa+prise direct, pot G2, plateau alu
-103 rcx (actu.):carbu venturisé (gic.82)+pipe de 15, clapet époxi giraudo, HM origine prépa, vario prépa, pot gianelli ultima+poulie alu.
-103 sp (ex): carbu et pipe de 15, clapet adige, vario prépa+prise direct, pot G2, plateau alu
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je scouat
sur ma jante avant grimeca il y a à l'intérieur dans le tambour 6 trous fileté, comme pour fixer un disque, ca se trouve un disque et tout le bazare à monter la dessus ?
sur ma jante avant grimeca il y a à l'intérieur dans le tambour 6 trous fileté, comme pour fixer un disque, ca se trouve un disque et tout le bazare à monter la dessus ?
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
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- apprenti
- Messages : 265
- Inscription : sam. nov. 13, 2004 11:01 pm
j'ai fait un support de disc mais je l'ai donné a mosse
qui en avait l'utilité alors qu'il memanquait encor pas mal de chose pour l'utiliser
dans un cas ou dans l'autre il nous manquera une piece
mon frere fait un projet personnel a la fin de l'nnée il m'a dit qu'il referait bien la pièce mais en étudiant absolument tout cette fois
mais j'ai aps la patience d'attendre jusqu'a la fin de l'année
vous connaissez des adresses de fabriquants de disc?
qui en avait l'utilité alors qu'il memanquait encor pas mal de chose pour l'utiliser
dans un cas ou dans l'autre il nous manquera une piece
mon frere fait un projet personnel a la fin de l'nnée il m'a dit qu'il referait bien la pièce mais en étudiant absolument tout cette fois
mais j'ai aps la patience d'attendre jusqu'a la fin de l'année
vous connaissez des adresses de fabriquants de disc?
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- bricoleur
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- Inscription : mer. déc. 01, 2004 9:36 am
c'est ca l'idée vieuraph, mais pourrais tu nous indiqué le ou les modele(s) de disque(s) que vous utilisié? parce qu'il y en a un paquet!vieuxraph a écrit :Salut.
Sur les machines de course, on montait une jante arrière à l'avant, et on fixait le disque sur les trous de fixation de la courronne.
A+.vieuxraph.
Dernière modification par mosse le ven. oct. 14, 2005 8:54 pm, modifié 1 fois.
103 poussin: hm malossi air,vilo carenzi,carters polini,17 phbg,vario bidalot,allum recalé,ressort giraudo,pot black gun,11*56<ca roule, le malossi est en fin de vie
103 mobcross en revision cycle
102 en cours
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je crois qu'une fois j'avais vu un disque arrière de xp6 sur une jante arrière peugeot 17 (banane), sans adaptation par platine entre les deux.
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-solex (ex)
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Personnellement, j'avais un disque qui venait de chez Bidalot. Maintenant, il est clair que ce n'est pas lui qui les fait, et qu'il se sert donc chez un fabriquant, mais lequel...?
Ton seul problème est de trouver un disque avec l'alésage central du même diamètre que celui de la courronne qui va sur ta jante. Pour les trous, s'ils ne correspondent pas, il suffit d'en repercer.
A+.vieuxraph.
Ton seul problème est de trouver un disque avec l'alésage central du même diamètre que celui de la courronne qui va sur ta jante. Pour les trous, s'ils ne correspondent pas, il suffit d'en repercer.
A+.vieuxraph.
au pire meme si l'alesage ne correspond pas mais qu'il y a possibilité de repercer les trous avec de la matiere ca peut le faire!
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- bricoleur
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- Inscription : mer. déc. 01, 2004 9:36 am