modif allumage électro sur vilo rupteurs.
Modérateurs : ventilxp, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Speedmao, Equipe de modération
modif allumage électro sur vilo rupteurs.
Salut ventil,j'attends avec impatience ton article sur la modification pour mettre un allumage électronique sur un vilo rupteur.
Alors à quand cet article parce que c'est exactement cela que je veux faire?
Alors à quand cet article parce que c'est exactement cela que je veux faire?
103 sp de 84,polini 75 W,carters prépas,pot gianelli,vario giraudo evo,carbu
19.5,T:13X48,poulie alu RMZ.
Vidéo:
http://sebastien.duke83.free.fr/103%20s ... ch%205.wmv
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je ne comprend pas pourquoi faire un post la dessu car je l'ai deja fait et il n'y a asbolument aucune modif a faire pour "adapter" un alumage electronique
mon 51 =>vario doppler ER2; pot gianelli;admission en 15mm;moteur type origine liquide prepa 11*48
vitesse max ( réeles ) :
90.8km/h en dessente
60 km/h en cote quand je suis élancer
85 km/h sur du plat
vitesse max ( réeles ) :
90.8km/h en dessente
60 km/h en cote quand je suis élancer
85 km/h sur du plat
salut
je crois que t'as pas saisi c'est pour 103 et c'est juste une adaptation de cône et de volant ...
dédé
je crois que t'as pas saisi c'est pour 103 et c'est juste une adaptation de cône et de volant ...
dédé
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
Rahh les jeunes!!!
ok ventil,merci...
ok ventil,merci...
103 sp de 84,polini 75 W,carters prépas,pot gianelli,vario giraudo evo,carbu
19.5,T:13X48,poulie alu RMZ.
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C'est tout con a faire tu fais sauter le cone de ton allumage electronique, et le cone du rupteur puis tu echange en remettant des rivets ou des boulons
A++
A++
Pot ninja G2 - Carter malossi sans suport moteur - Vilo dakar/C3 - Boite à clapets polini/ pipe de 17 - Carbu 17.5 - Allumage d'origine electronique - Vario bidalot - kit 47 polini/culasse origine préparée - pedale de lanceur - ressort moteur doppler
c'est pas bete ça mais ça tourne super vite et je pense que les rivets ne tiendront pas...
Mais des boulons peut etre...
Mais des boulons peut etre...
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Alors la modif n'est pas possible à cause du diametre exterieur du cone.
L'encastrement dans le volant n'est pas possible à cause des diametres exterieurs des cones rupteurs qui sont plus gros.
Je ferais des photos mais bon,est-ce qu'un coup de lime est possible à savoir qu'il faut une symétrie irréprochable nom de zeus!!!
L'encastrement dans le volant n'est pas possible à cause des diametres exterieurs des cones rupteurs qui sont plus gros.
Je ferais des photos mais bon,est-ce qu'un coup de lime est possible à savoir qu'il faut une symétrie irréprochable nom de zeus!!!
103 sp de 84,polini 75 W,carters prépas,pot gianelli,vario giraudo evo,carbu
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Que nous conseille tu pour le choix de la lime:ronde,demi-ronde et quelle accroche??
Si l'aimant est un peu décollé,comment le recollé??
Désolé de squatter cet endroit pour mon post ventil mais je continue dans ma lancée tel un cyclo avec une transmission de 13x25(je déconne bien sur)
Si l'aimant est un peu décollé,comment le recollé??
Désolé de squatter cet endroit pour mon post ventil mais je continue dans ma lancée tel un cyclo avec une transmission de 13x25(je déconne bien sur)
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