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bon j aurai une petite question dediee aux possesseurs de 103 (mv/sp/spx/rcx) qui tournent avec un cylindre/piston de fox:
rapport a l origine, il y a vraiment une grosse difference? (vitesse de pointe, patate?)
niveau culasse vous utilisez quoi? (origine 103, origine fox, autre?)
je pose la question car j ai achete aujourd huis meme un cylindre/piston de fox (monte sur un bas moteur full origine de 103 spx, sans alignement des carters, je sais, c est pas cool mais j ai la flemme d ouvrir
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ca monte nickel, mais le piston monte trop haut, qu a cela ne tienne, on a monte une calle de 2 mm et le tour est joue, j ai aussi monte une culasse doppler bi hemispherique dessus (haute compression) ca compresse TRES bien et ca tourne au poil, mais n ayant pas eu le temp d aller faire un petit tour avec je suis un peu curieux
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du fait de la calle, est ce que ca va jouer sur le comportement du moteur (j ose croire que oui mais dans quel registre?)
au passage, etant donne que j ai pas le matos, j ai pas pris le volume de chambre, ni quoi que ce soit d autre, donc......tapez pas trop fort
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
et comme c est juste par curiosite, j ai pas besoins de reponses super techniques juste vos impressions
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