Thibounet a écrit :tourner c'est pas dur, mais bien tourner
![Neutral :neutral:](./images/smilies/icon_neutral.gif)
lol
Sinon, je pense pas qu'il y ai besoin de le renikaliser, parce que mon ancien Malossi était réputé pour avoir une fine couche et pourtant je n'ai jamais eu de problèmes de ce coté là. Ya juste besoin de bien le ponser, et de monter un piston neuf (que j'ai déjà trouvé d'ailleurs
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
)
Sinon, quelqu'un aurait les valeurs des apairages des pistons ???
C'est les mêmes valeurs pour toutes les marques ou ca change ?