probleme de kit bidalot!
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- moonwalk98
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n'est ce pas ?moonwalk98 a écrit :super inteligent ça alex....
bon je dis que de la ***** aujourd'hui ... dsl
sinon est ce que ton allumage n'a pas un défaut au niveau de la cloche ? parce que le mien se décalé tout seul
MBK 51
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ciao avec kit 70 malossi
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nan l'allumage est bien! en + pourquoi se serrait il décalé comme ça sans rien toucher? et ca ne m'empecherai pa de demarrer ou au moins sa n'empecherai pas d'entrainer le moteur!
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- moonwalk98
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alors deja ca ne vient pas du kick car quand je la pousse ca fé le meme effet! pourquoi cela viendrait de l'embrayage, subitement! comment verifer si mon embrayage est encore ok?
ancien moderateur du forum mobmax de data.
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mercimoonwalk98 a écrit :j'y est jamais touché donc il est calé a l'origine!
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48
Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants
Mbk swing d'origine 40 000 km
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lol je sais je sais mais je connais moonwalk je sais qu'il est encore plus fauché qu'un pigeon (lol), et en plus le kit à déjà tournéventilxp a écrit : data quand même !!! si l'apairage n'est pas bon n'insiste pas c'est le serrage presque assuré !!!!
M'enfin bon c vrai que maintenant que j'y repense c'est un peu THE technique of bourrin. M'enfin bon tu verrais la gueule de mon piston d'origine (celui dont je tourne avec en ce moment), là tu trouverais vraiment que je suis un bourrin (1 serrage et 2 préserrage dans la gueule Qui dit mieux ??? lol)
- moonwalk98
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DataMAX a écrit :lol je sais je sais mais je connais moonwalk je sais qu'il est encore plus fauché qu'un pigeon (lol), et en plus le kit à déjà tournéventilxp a écrit : data quand même !!! si l'apairage n'est pas bon n'insiste pas c'est le serrage presque assuré !!!!
M'enfin bon c vrai que maintenant que j'y repense c'est un peu THE technique of bourrin. M'enfin bon tu verrais la gueule de mon piston d'origine (celui dont je tourne avec en ce moment), là tu trouverais vraiment que je suis un bourrin (1 serrage et 2 préserrage dans la gueule Qui dit mieux ??? lol)
The technic ok bourin ! banane !
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Ton moteur ne prend pas donc c'est l'embrayage ! vérifie les machoires etc ...moonwalk98 a écrit :alors personne ne saurrait m'aider??? data toi l'expert , aide un pauvre poisson fauché comme un pigeon!!! lol
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C'est pour bientot ....
Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...
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Bon je vois pas comment est le kick sur spx mais est ce que le ressort, n'aurait pas cassé ? merd* je me rapels plus si tu as dis que le moteur tournait, pff le boulet.
Si sa tourne dans le zef ... une prise d'air peut etre ?
Mets bien ton pouce enfoncé dans le filetage de la culasse, et tourne, car sur tu le pose juste s'est normal que l'air sorte pas le plus gros orifice.
Bon sinon ouais t'as l'embrayage, masi t'aurais surements eus des avertissement au fur et a mesure de l'usure avant, donc bon ...
enfin verifis pour voir on sait jamais, et puis bon j'y pense, le kick s'il entraine l'allumage, la mob demarera, mais si l'embrayage est mort elle geulera, comme si on enlevait la courroie, ca ne peut pas venir de là
++
Si sa tourne dans le zef ... une prise d'air peut etre ?
Mets bien ton pouce enfoncé dans le filetage de la culasse, et tourne, car sur tu le pose juste s'est normal que l'air sorte pas le plus gros orifice.
Bon sinon ouais t'as l'embrayage, masi t'aurais surements eus des avertissement au fur et a mesure de l'usure avant, donc bon ...
enfin verifis pour voir on sait jamais, et puis bon j'y pense, le kick s'il entraine l'allumage, la mob demarera, mais si l'embrayage est mort elle geulera, comme si on enlevait la courroie, ca ne peut pas venir de là
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Pot ninja G2 - Carter malossi sans suport moteur - Vilo dakar/C3 - Boite à clapets polini/ pipe de 17 - Carbu 17.5 - Allumage d'origine electronique - Vario bidalot - kit 47 polini/culasse origine préparée - pedale de lanceur - ressort moteur doppler