découpage bras osc'+ question peinture

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » sam. juil. 09, 2005 9:52 pm

j aimerais couper les parties encadrées en rouge sur la photo, c est bon ou pas?
le support moteur empeche mon moteur de monter a fond, mes carters touchent, et le morceaux de la partie central que je veux enlever me permettrait de faire passer un filtre a air avec mon carbu de 17.
A combien de bar, je doit régler mon compresseur pour faire de la peinture au pistolet?
erci pour vos rep

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. juil. 09, 2005 9:55 pm

Comment tu vas faire pour fixer ton ressort si tu coupe la partie en haut?

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » sam. juil. 09, 2005 9:59 pm

lol t'inquiet, j ai un ressort moteur polini, donc pas de prob de ce coté là.

paulo les gaz · sam. juil. 09, 2005 10:02 pm

oué mais sa me parrait po bon de couper la partie a droite ******** nivo rigidité... moi ji ferait po
+++

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. juil. 09, 2005 10:02 pm

Oki lol

pierre du 87 · sam. juil. 09, 2005 10:56 pm

le support d origine je le couperait peu etre pas en entier, faut voir.
Sinon personne ne sait pour le compresseur, quel pression pour peindre au pistolet?

neoxx · Message par **neoxx** » dim. juil. 10, 2005 11:05 am

ce nest pas au compresseur que sa se regle cest au niveau de ton pistolet

ventilxp · Message par **ventilxp** » dim. juil. 10, 2005 1:43 pm

question rigidité j'y toucherai le moins possible en haut coupe juste ce qui gene !!!!

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » dim. juil. 10, 2005 6:44 pm

ok merci pour vos reponses, je couperais juste le min sur le ressort moteur.

motobitum · Message par **motobitum** » mar. juil. 12, 2005 3:27 pm

sinon, tu coupe, et tu te refait une petite patte qui ne gene pas.... comme ca c'est encore rigide