découpage bras osc'+ question peinture
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- apprenti
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découpage bras osc'+ question peinture
j aimerais couper les parties encadrées en rouge sur la photo, c est bon ou pas?
le support moteur empeche mon moteur de monter a fond, mes carters touchent, et le morceaux de la partie central que je veux enlever me permettrait de faire passer un filtre a air avec mon carbu de 17.
A combien de bar, je doit régler mon compresseur pour faire de la peinture au pistolet?
erci pour vos rep
le support moteur empeche mon moteur de monter a fond, mes carters touchent, et le morceaux de la partie central que je veux enlever me permettrait de faire passer un filtre a air avec mon carbu de 17.
A combien de bar, je doit régler mon compresseur pour faire de la peinture au pistolet?
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103 hpl série arizona
hm origine ( malossi G1 rr a monter), carter polini asm, carbu de 17 phbg, vilo giraudo, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g3, ressort moteur polini
trans 11*56
en travaux!
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- apprenti
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oué mais sa me parrait po bon de couper la partie a droite ******** nivo rigidité... moi ji ferait po
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mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi hm t6 full 15
clapets carbonne
allumage electronique
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http://img196.imageshack.us/img196/7692/photo0462ct.jpg
mon acadiane de 1986
http://img440.imageshack.us/img440/742/acadiane3vi.jpg
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- apprenti
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le support d origine je le couperait peu etre pas en entier, faut voir.
Sinon personne ne sait pour le compresseur, quel pression pour peindre au pistolet?
Sinon personne ne sait pour le compresseur, quel pression pour peindre au pistolet?
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ce nest pas au compresseur que sa se regle cest au niveau de ton pistolet
103 sp cadre bleu_jante blanc
vilo doppler
vario polini
carter polini
pot ninja g2
culasse doppler
cylindre piston fox raboter
cale sous le cylindre
carbu 15
resort moteur giraudo
je vends un vario giraudo
http://neoxx28.skyblog.com
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