probleme CDI

En panne,un réglage à faire c'est par ici !!!!

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florian
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Message par florian »

si moi j'en ai un cdi 12V en rabe il est noir méme é il marche nikel je lavé mis sur a vogue qui est en 12V.
103 vogue:
bas moteur préparer, admission de 15, gicleur de 70, pot bidalot, cartouche absortion maison, vario d'origine alléger, transmission 12:52, kit50 airsal.

Alex...
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Message par Alex... »

merci les mecs :razz: :razz: mdr!!!

mais ca n'a pas répondu a ma question... :neutral:
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi

ciao avec kit 70 malossi

bubu
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Message par bubu »

ah bon ils ont sorti des cdi débridés 12V ???!!! :shock:

ben pour ton problème, quand tu dis que ton cdi est en 12V tu te base sur quoi ?? sur les ampoules de tes phares ?? si c'est ca tu te trompe car c'est deux faisceaux complètement séparé , l'éclairage peut être en 12 et l'allumage en 6 !!!!!

elle date de quand ta mob ??? ;-) ;-)
Dernière modification par bubu le mar. mai 24, 2005 6:55 am, modifié 1 fois.

Alex...
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Message par Alex... »

oui je me place sur les phares :razz:
ba pour la date de la mob je ne sais pas ce n'est pas la mienne :neutral:
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ciao avec kit 70 malossi

alexismalf
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Message par alexismalf »

j'ai un pote il a le meme probleme sur son rcx il a acheté un bloc cdi débrider est elle démarre pas
fuck les scoot
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pot ninja g1/carbu15/transmition11*56 Image

motobitum
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Message par motobitum »

spx en 12 voltes :shock: ?? possible ??
moi sur mon spx je suis en 6.... avec cdi debridé

Verrouillé