fourche ???
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fourche ???
je me suis payer un carton j'ai bousiller ma fourche de mvl chromé
éclairé moi :
une fourche de 51 va sur 103
mais une fourche de 103 ne va pas sur 51
c est juste ou faux car mon cerveau a éffacé ces details...
merci
éclairé moi :
une fourche de 51 va sur 103
mais une fourche de 103 ne va pas sur 51
c est juste ou faux car mon cerveau a éffacé ces details...
merci
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
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Le pivot est standard entre les deux...
Ma fourche actuelle provient à l'origine d'un 125... Elle a été adapté et montée sur un 103 SPX, puis je l'ai racheté et elle est monté sans aucun probleme sur ma 51 ! La personne qui me l'a vendu a racheté une Fourche paioli hydrolique pour 51 et elle est monté sans encombre sur son SPX (devenu en fait RCX car changement de cadre pour monter un radiateur...)
Ma fourche actuelle provient à l'origine d'un 125... Elle a été adapté et montée sur un 103 SPX, puis je l'ai racheté et elle est monté sans aucun probleme sur ma 51 ! La personne qui me l'a vendu a racheté une Fourche paioli hydrolique pour 51 et elle est monté sans encombre sur son SPX (devenu en fait RCX car changement de cadre pour monter un radiateur...)
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
moi c est une fourche de 51 normal sa passe alors ???
sinon j ai une fourche trop bloqué de mvl mais je ne veux point la mettre!!!
ma pauvre mvl
sinon j ai une fourche trop bloqué de mvl mais je ne veux point la mettre!!!
ma pauvre mvl
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45
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ressort moteur maison
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euh je viens de virer celle demon sp la ..
peut etre que si j'arrive a adapter une fourche de xr je la vends..
on verra sa
salut
dédé
peut etre que si j'arrive a adapter une fourche de xr je la vends..
on verra sa
salut
dédé
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
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103 sp segments neufs lol
Re: fourche ???
dudule64 a écrit :je me suis payer un carton j'ai bousiller ma fourche de mvl chromé
éclairé moi :
une fourche de 51 va sur 103
mais une fourche de 103 ne va pas sur 51
c est juste ou faux car mon cerveau a éffacé ces details...
merci
alors ???
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
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hm malossi g2 replica lc
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Il ya deja des reponses à ta question...
Apres si elles ne te satisfont pas c'est une autre histoire...
Que souhaiterais tu que je te dise de plus ? Que je te certifie que ca marche ? Je n'en ai aucune envie... Les adaptations ca partie de ces choses sur lesquels chacun doit s'assumer...
Moi à ta place j'essaierais... tu n'as rien à perdre... Et puis si tu as si peur que ca achetes toi une fourche de MVL... Comme ca ca montera sans encombre !
Apres si elles ne te satisfont pas c'est une autre histoire...
Que souhaiterais tu que je te dise de plus ? Que je te certifie que ca marche ? Je n'en ai aucune envie... Les adaptations ca partie de ces choses sur lesquels chacun doit s'assumer...
Moi à ta place j'essaierais... tu n'as rien à perdre... Et puis si tu as si peur que ca achetes toi une fourche de MVL... Comme ca ca montera sans encombre !
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...
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- bricoleur
- Messages : 111
- Inscription : lun. mai 23, 2005 8:43 am
si tu veu j'ai une fourche de mvl origine
si tu est interéssé voila mon e mail
nounours84210@hotmail.fr
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103 bas moteur polini cylindre origine carbu 15
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- bricoleur
- Messages : 122
- Inscription : mar. févr. 08, 2005 8:13 pm
une fourche de 51 ne passe pas sur une 103 car la colone de direction de 51 est plus petit que sur 103 et si tu veut mettre une fourche de 103 sur 51 c'est possible mais seulement avec une fourche type RCX ou le T inferieur est reglable
peugeot 103 rcx:
carbu 15 sha montage souple(fait maison)
pot leovince speed
culasse surconpresser
trans: 11x56
tt de debrider
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pot leovince speed
culasse surconpresser
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wwwwoooow de la boulette ,je viens de m'acheter une fourche de rcx
viewtopic.php?t=2035&start=30
et je me suis aperçu que la colonne de direction a etait scié !!
donc je pourrais passer ma fourche dr rcx sans soucy sur ma 51 (enfin m16)?
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et je me suis aperçu que la colonne de direction a etait scié !!
donc je pourrais passer ma fourche dr rcx sans soucy sur ma 51 (enfin m16)?
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- bricoleur
- Messages : 122
- Inscription : mar. févr. 08, 2005 8:13 pm
ba moi je l'ais fait sur une motobecane et meme sur une colone de direction de velo parceque je suis entrain de me construir une mob cross entierement faitmaison sur laquelle j'ais mis une colone de direction de velo(mbk)
donc sa dois etre bon
bonne chance
donc sa dois etre bon
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peugeot 103 rcx:
carbu 15 sha montage souple(fait maison)
pot leovince speed
culasse surconpresser
trans: 11x56
tt de debrider
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- bricoleur
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- Inscription : mar. févr. 08, 2005 8:13 pm