montage carter 102 sur 103 etc...

Gijou · Message par **Gijou** » dim. mai 29, 2005 4:54 pm

T'as pas asser d'essence c'est trop pauvre (trop d'air). Joue sur la vis de richesse l'aiguille et le gicleur au pire.
Bonne chance

motobitum · Message par **motobitum** » lun. mai 30, 2005 7:43 am

ouai mais ma bougie est mouillée.... donc trops riche....mais pourtant si j'apauvris, elle tourne moins bien.

c'est bizard, dabitude, jai pas trops de pb pour reglé mon carbu.
a+++

ventilxp · Message par **ventilxp** » lun. mai 30, 2005 1:23 pm

la vis de richesse agit sur le ralenti , l'aiguille (hauteur,épaisseur )joue sur la progression , après la progression de 3/4 à l'ouverture totale c'est le gicleur principal qui gere ca !!!!!

motobitum · Message par **motobitum** » lun. mai 30, 2005 6:52 pm

ok, faut que je mis mette un soir, et que je teste...

+++

motobitum · Message par **motobitum** » lun. mai 30, 2005 10:16 pm

la ce soir, je croyais lavoir bien reglé, belle bougie et elle tourné bien ( je tirais un peu, elle se lever un peu

) et je me suis apercut que mon tuyau daspiro avec mon cornet au bout sest detaché du carbu.

donc avec le cornet, elle tourne mal, et sans elle tourne bien ...

donc il faut que je monte un gicleur plus gros ( 95 pour linstant), et que je regle avec la visse.

sans le filtre, c'est nikel...
donc je met le filtre et j'enrichi au taket

lol

c'est bizard , dabitude jai pas trops de probleme.
en plus c'est la ***** pour passer un tuyau sur un phbg ( 103 spx ) il y a pas beaucoups de place.