vario bidalot
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
vario bidalot
je vouler vous demandé se que vous penssai de ce vario vu ma configue parce que je voudrai me l'acheté
g un carbu de 15
boite a clapet malossi
pot gianneli
cylindre préparer
voila c tou et merci d'avance
g un carbu de 15
boite a clapet malossi
pot gianneli
cylindre préparer
voila c tou et merci d'avance
peugeot 103
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
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transmitions 11*52
ba tu marchera mieu niveau patate et tu prendra un peu d'allonge
Mais quesque t'attends comme réponse particuliere ?
Mais quesque t'attends comme réponse particuliere ?
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
non je voulé juste savoir si sa valais le cou
ps: l'allonge c quoi exactement?
j'enprofite pour vous demandé j'ai un kit 50 chez moi est ce qu il fo que je change le vilo
ps: l'allonge c quoi exactement?
j'enprofite pour vous demandé j'ai un kit 50 chez moi est ce qu il fo que je change le vilo
peugeot 103
carbu 15
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vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
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- Technicien
- Messages : 968
- Inscription : jeu. oct. 21, 2004 9:26 pm
C'est quoi comme kit 50 ?? avec une admition en 15mm , tu peux rouler sans vilo renforcé à mon avis .yoyo03 a écrit :non je voulé juste savoir si sa valais le cou
ps: l'allonge c quoi exactement?
j'enprofite pour vous demandé j'ai un kit 50 chez moi est ce qu il fo que je change le vilo
- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
- CDJ 100S
- DJM 300S
C'est pour bientot ....
Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...
ah cool merci parce que j'arrivé pas a trouvé un piston qu'aille dedan donc maintenant je c quel piston cherché
du coup est ce que quelqun aurai un piston de peugeot fox
estce que se cylindre marche mieu q'un origine de 103 mvl sachan qu'il a été retraivaillé en usine
et pui pour le vario mais en fait je n'ai pas assez de sous pour le bidalot donc la je sui fixé sur le giraudo
alors ques que vous en penssez
du coup est ce que quelqun aurai un piston de peugeot fox
estce que se cylindre marche mieu q'un origine de 103 mvl sachan qu'il a été retraivaillé en usine
et pui pour le vario mais en fait je n'ai pas assez de sous pour le bidalot donc la je sui fixé sur le giraudo
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- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
un cylindre de fox c'est ce qui marche le mieu , retouché en usine je suis septique ... sa a l'air d'avoir été fait à la dremmer . vérifie que la lumiere déchapement est bien chanfreinée sinon tu risque de bloquer et tout casseryoyo03 a écrit :ah cool merci parce que j'arrivé pas a trouvé un piston qu'aille dedan donc maintenant je c quel piston cherché
du coup est ce que quelqun aurai un piston de peugeot fox
estce que se cylindre marche mieu q'un origine de 103 mvl sachan qu'il a été retraivaillé en usine
et pui pour le vario mais en fait je n'ai pas assez de sous pour le bidalot donc la je sui fixé sur le giraudo
alors ques que vous en penssez