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ba ! oué mais c'est comme sa !
et tu met pas des M29 mais des M29s, enfin si tu met des M29 c'est que t'est vraiment taré
mdr :d

a oui effectivement :d

il est bien car la qualité des traits est pas trop mal et c'est
"spacieux"

800 euro

ba parce ke jen é 2 ou 3 sa depend des peice, donc voila
poi a lusine ta 10% de moins moins la marge du vendeur (meme si elle é ptite)

diagramme, taux de compression, transfert, piston c'est a
peu près tout (l'essentiel du moins)
enfin voila, mais comme dit shortbreak va dans tuto

meme avec tout neuf sa le fera un peu lol

c'est normal a une frequence de rotation ttes les mobs
vibrent, moi sa me l'a tjrs fait a 7000 rpm après 9000 j'ai plus de soucis! et sa le fait sur les
mobs de tous mes potos, a peu près a ce regime aussi

ni cylindre ni booster echapement ovale !
c un ancien model de g2 il me semble, mais c pas un rr c sur

ok cimer, tte fasson je demonte le moteur ce week, je
mesurerai la taille, et apré si j'ai le bon je macheteré des gros carter

moi tu voi *j'ai des petit carter preparés, donc
theoriquement le petit vilo (on c'est jamais)
donc sur les gros carter il faut absolument le vilo ? ou le petit passe ?

merci jenny c'estl !! vu que taque bien la compet avec ta
famille, tu ne connaitrait pas les prix de gros carter et des vilos grosse soies ? merci !

ho ! mon dieu ! je vien de telephoner !
j'ai demander prix et si les pieces suivantes étaient produites reponses non :
vario 120
cylindre g2 open
cylindre g2 junior
carter open
carter europe
vilo grosse soie
a choque fois la madame ma dit que les production avaient été arretées la galere !

zon dla chance :d