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l'axe Av de la mob cross est une tige filetté de la memme taile que l'axe d'origine, juste plus longue. de toute facon si ca casse je ferrais juste un petit soleil ! ^_- (elle va pas bien vite cette meule) sinon coté pneus le pire c'est a l'arriere m29s ... a l'avant c'est un truc de pépé ... je sai...

sur la spx les 2 roues sont a l'envers , car l'arriere je suis obligé de la metre a l'envers a cause du kit chaine et donc j'ai préféré mettre les 2 roues dans le memme sens.

La MobCross c'est surtout pour faire le con autour de cher moi ... c'est sur qu'avec un pneus M29s on va pas loin en cross

depuit le temps que je suis la je vous pas encore montrer mes mobs .... alors voila : Ma Spx juste apres sa peinture (y'a deja 1ans), depuit la config a bien changé, c'est celle de ma signature ! sauf que j'ai séré hier , on verra sa dans la rubrique serrages. http://img479.imageshack.us/img479/3286...

c'est vraix ! enfin moi ce qui m'a le plus marqué c'est de na pas poncer l'appret .

j'ai fait ma peinture avec un carossier, et il ma expliquer qu'apres l'appret (^^ vive les jeux de mots), il falait plutot laisser secher 48-72h et passer un tout petit coup de papier poncant grains 600 voir 800 ou 1 000 et ensuite finir la peinture. ceci dit il fait toutes ces peintures au pistolet...

si il est mort , change le ....
si tu a du mal a metre le neuf met de l'huile sur ton vilo quand tu veut le monter.

moi je veut un papa noel multi-usage !!!! qui donne de tout, memme des maison avec des jolies (je précise au cas ou ...) filles dedans !!!

arf moi je dirait plutot une R1 , une 600 Hornet, et une hayabusa 1300 , ha oui aussi une maison 1 000 m² avec piscine et femme a volonté !

moi j'ai le souvenir d'un pote de ma classe l'année derniere, il disait a tout le monde qu'il prenanit 110 avec une gilera "ja sait pas quoi" et juste pot giannelli, je suis monté derriere lui: 80...90 ca rame ca rame et va y les coup d'embrayage pour essayer d'aller plus vite, en 6eme la ...

en stok sa va pas jouer beaucoup, a moins que je me trompe mais c'est vraix y'a un peu de sa, une boite a air crade, une chaine mal tendue, un cylindre un peu usée, un clapet un peu usée ou plein de truc comme ca c'est sur ca joue, mais sa joue de combien apres .... aller savoir !

donc les constructeur les brident bien a 45km/h mais les revendeur les débrident juste avant de nous les vendre apres le passage au mines : merci les pros :icon_cheers: bon ok merci c'etait juste pour savoir, mais enfaite la vitesse d'origine peut changer d'un revendeur a l'autre ... tout s'explique...

je profite du sujet pour poser une question peut etre co*** : une 50 a boite d'origine avance bien a 45 ? sinon comment ferait les constructeurs pour les vendres ? La loi dit qu'un cyclo 49cc ne doit pas dépasser 45Km/h ... si j'ai bien comprit il vendent deux versions pour chaque bécanne, une bridé...

aie aie aie !!!

edit: la preuve qu'il faut surtout jamais freiner, comme la plupart d'entre nous en meule !! ^^

et bien ecoute, j'ai moi memme une meule de cross et franchement ca délire a max. ma meule elle tombe souvent en panne car ca chauffe a mort (je cherche pourquoi d'ailleurs) sinon je pense qu'en fait je vait utiliser en alternance les deux bécannes, une au garage et l'autre sur la route. sinon il fa...

oui,enfin ce que je me demande plutot c'est si justement y'a pas d'arnaque .... la bécane a l'air en assez bon état mais on voit bien quelle est déja tombé (guidon adlimé, fourche tordu qui va etre changé avant la vente) début de racontage de vie pour la petite histoire, a la base je voulait une 50 ...