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J'ai remarqué qu'il y avait une petite bombure sur les pistons.
Est ce q'on peut l'enlevé?
ça pourrait apporter plus de pref?

Au début il avait entre 10/100 et 20/100 de jeu.
je precise j'ai un piston monosegment.

Mais est ce que 90/100 de jeu peut me faire brouter

Voila j'ai mesuré mon jeu de coupe des segments et je trouve
90/100 de jeu, je trouve ce jeu un peu exessif c'est peut être à cause de ça que ma mob broute.
Qu'est ce que vous en pensez?

oui c'est bien une ancienne culasse bidalot sans join torique mais avec un join de culasse,
Question Vous pensez qu'on peut se faire sois même le trou pour le join torique sur le plan de join? (bien sur avec une machine speciale).

J'ai mesuré mon jeu à la coupe des segments et j'ai trouvé 90/100 d'ecartement vous pensez que mon broutage peut venir de ça.

Je n'ai pas de join torique elle n'en posséde pas

Le probleme est que je ne peux même pas tirer un haut regime avec ce moteur il ne veut même pas monter je ne peux pas voir la vrai la valeur (couleur) aussi non elle de couleur noir avec ce regime moteur pourris. Pour la bougie une culon long rentre mais le piston tape la bougie. Et pour le plan de ...

Oui je suis sur, j'ai mis une bougie b9 a culot court pour refroidissement a air

Avec ses carters gagne t'on beaucoup avec un kit 50(airsal)par rapport aux carter d'origine?

Je trouve que mon cylindre chauffe vite, trop vite à mon gout .
De quoi cela peut t'il venir?sachant que mon avance est reglé à la clavette et que mon gicleur n'a pas l'air trop petit(70)
j'ai essayé avec le starter le broutage est idem.

J'ai essaye plusieur gicleur le broutage est idemne rien na changé
mon embrayage est neuf mon vario est d'origine est en bon ètat est mon kit chaine n'est pas atteint
Peut etre les bobines ou une prise d'air
C'est quoi les symtomes d'une prise d'air s'il vous plait

CONFIG DE MA 103 RCX:
-culasse bidalot racing air
-cylindre airsal avec jupe arriere du piston coupe
-bas moteur polini avec support moteur
-roulement c3

-vilo giraudo evolution 1
-carbu 15 sha gicleur 70
bougie b9
-pot leovincie speed
-vario d'origine

voila mon problème:je viens de monter un bas moteur polini avec vilo giraudo j'ai réglé mon avance avec la clavette, j'ai essayé plusieur carbu avec different gicleur mais elle ne veut pas monter dans les tours, c'est a dire qu'elle démare mais elle broute à mort pourtant la compression est là ainsi...

que pensez-vous du bas moteur polini ?
les avez-vous deja essayé si oui q'avez vous gagné avec eux?
Vaut t'il le coup?