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moi perso j'ai un PHBG 15 (qui va etre en vente dans peu de temps)et en guise de 'manchon souple j utilise un grosse durite et 2 colliers de serrage :un sur le carbu et un sur la pipe. et en faisan come ca tu peux mettre une pipe de diametre comme tu veux. j'ai peut etre pas repondu vraiment a tes ...

elle est soudée donc il fo la couper et la ressouder
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ok compris
voila l interieur

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et 1 cdi de 51 debridé sa s adapte po??
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+1 envoie!!
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tu veus 1 axe de roue comment??
g 1 arrière
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quand g acheter le mien neuf il y avait aucune bride!!
sauf la cartouche a chicane
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c est quoi tt les pitits trous??
le plan de joint est etanche???????????????
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moi j y connait rien avec vos accord et tout le bordel mais je peu te dire qu 1 blazck gun ou 1 conti marche tres fort ds les haut regime!!
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oui mais le blem c est qu il y a de plus en plus de vendeurs en costards et mains manucurées que de mecanos en bleu et paluches pleines de graisse!!(véridique :cry: ) exemple 1 coup j ai demander a 1 pro vers chez moi (tillot a dijon pour ceux qui connaissent) comment on regle 1 allumage mvt ce con...

sa sert a quoi le bihémisphérique??
et y a po de fuite sur le decompresseur??
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oui comme sa! j ai achetetr celle la

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qui peu m expliquer sur quoi influe une culasse adaptable??
sa veux dire quoi bi hemisphériqueq???
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oui mais tu consomme beaucoup plus que si t avait 1 12 ou 1 14!! nan??
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c'est tout a fait normal que ton vilo ais du mal a bouger une fois le Bas-moteur monté et sérée. remonte le reste du moteur fais le tourner 5minutes au ralenti. tu eteint et la tu verra ca va tourner tout seul apres. +1 en fait il fo roder tout le bordel que tu viens de monter fo le temps que sa se...