Ventilxp.com

crazymecano a écrit :c bon vs pouvez télécharger c fini

http://perso.wanadoo.fr/romaindu64/mobc ... y_2004.wmv

Un grand merci a toi! :icon_thumright:

ca m'a rappellé ma course de l"année dernière

je suis content on me voit un peu dessus :icon_geek:

et encore merci......

Nan mais les traces à l'arriere c'est à cause des transferts qui descendent jusquau bas de la jupe du cylindre !!! Meme à 500 bornes il y avait ces traces !!! Et le piston a 2000 /2500 bornes pas plus !! D'autres avis ??? salut si tu as des traces sur le piston au niveau de tes transferts je te con...

Spyder a écrit :lol je vien de remarquer la video s'arrete a environ 5min

sinon concernant ma roue avant...

je vous donne la fin de l'énigme

rayon de harley-davidson (costaud les machins)

obligé de repercer la jante pour les passer!

moyeu de 500 xt yamaha (tambour large de 130mm)

voila

welcome sur le forum

entre autre

Il existe des mandrins extensibles que l'on serre dans les mors du tour

on glisse le cylindre dessus
a l"interieur du mandrin il y a un systeme de serrage qui s'ecarte
et permet de maintenir le cylindre

momtobec a écrit :le moyeu et les rayons c'est du FX non?

non!

moyeu d'origine japonaise....

rayons d'origine américaine

t'as quoi comme gicleur?

Yngwie a écrit :epoxy??????

C'est une peinture cuite au four

dédé a écrit : 125 ty ??

salut
dédé

pour le cerceau c'est ca!

reste les rayons et le tambour

LOL l'allumage PVL rotor interne tu dois trop marcher avec sa il ne doit presque plus y avoir d'inertie. Est ce que tu as une meilleure accélération qu'une moto 50 ? kitée ? Gagné c un PVL! a savoir que je cours contre des derbi des gas-gas ,hrd et autre dt et malgré leur transmission courte aussi ...

OizO a écrit : une B10 c parfaitement bon pour ton moteur

ce que je voulais dire c'est qu'avec un bougie d'indice plus chaud
ya plus de chance de démarrer,et pis on n'est jamais a l'abri d'une bougie foireuse

doctox a écrit :donne moi la video par msn
tiens netpepito@hotmail.com
et je te l'herbergeré comme je les fait pour .... (tu te reconnais?)

merci pour ton dévouement

la classe man

bon voici deux photos récentes le numéro a changé because g changé de club ;-) peinture refaite jante avant différente (fait maison essayer de trouver!) cerceau de jante arriere en alu transmission 9x78 :shock: nouvel allumage (je vous laisse deviner!) amortisseurs marzocchi ressorts de quad :shock:...

Par contre on a souvent parler sur ce forum de l'apairage et du role tenu par les lettres à ce sujet ! Ma preference va donc à cette derniere idée ! exact, bien souvent le A représente le plus petit piston, le F le plus gros et en général entre deux lettres qui se suivent il y a un centième de diff...

Wilfried27 a écrit :Oui je roule souvent !!!

OK
1 mois me semble correct , puis après un bon coup de pompe