Ventilxp.com

mdr tu sais quoi, juste une petite anecdote! j'ai un pote qui a un scoot et qui n'y connait absolument rien!un jour alors qu'il roulais le scoot s'est arrété et impossible de redemarrer! il l'a emmendé chez le pro qui lui a dit que tout le cylindre+piston était foutu, les roulements de vilo h.s etc ...

DataMAX a écrit :

kevin314 a écrit :jai aussi trouvé un boitier grie ou il ya 4 coss a branche dessu

Aieeeee!!!!

Fallait acheter le noir pas le gris

a mon avis il parle du transfo ou on branche l'éclairage donc normal (mais bon ca ne résoudra en aucun cas ton pblm d'allumage).

a mon avis c'est le revetement plastique de la partie de la joue mobile qui glisse contre le canon qui doit etre faussé ou je ne sait quoi (a moins qu'il se soit ovalisé faut que je verifie ca aussi)

merci.

bonjour a tous,

je viens de récuperer ceci :
http://it.catalogo.polini.it/polini/dep/immArt/maxi/PM.202.010artmaxi.JPG

mais je n'ai aucunes notices, j'ai l'impression qu'il faut monter cette joue mobile sur le canon d'origine (sur lequel on aurai placé les poids de la photo sur les masselottes ...

les gentes sont deja en 17" il me semble

oui mettre une fourche de 80 ou meme de 50 à boite ou d'une 125 me parait une bonne idée (il y aura peut etre de la bidouille a faire genre faire une entretoise ou raccourcir le tube de direction, mais c'est faisable(apres ca dépend du modele de fourche ...

a mon avis cette fender ca doit etre une squier, donc c'est pas comparable et si c'est la squier affinity alors c'est une vraie daube

moi perso je te conseille :

-la yamaha pacifica 112
-la cort stat3t
-les squiers (pas la affinity lol)


sinon en ampli pour debuter j'y connais quedalle mais j'ai ...

ou un kit50 gilardoni aussi, ca envoie bien au demarage et ca devrai passer je pense ac le vilo d'origine

a oui, la faut remplacer le piston, sinon tu va le retrouver en miette dans ton bas moteur et tu aura peut etre un vilo et meme carter moteur a changer si tu a pas de bol

le gicleur est surement trop petit.

esqu quand tu est presque à caller, si tu réaccelere ca étouffe ton moteur?

garre au serrage si c'est bien ca le probleme, ton moteur va surchauffer

moi je fait de la guitare

je prefererai un kit complet ac le piston, par contre je garde la rotule.

désolé c'est pas le sujet, mais je voulais savoir ou tu avais réussi a trouver des segments pour ce kit !???

non par contre rom vend le mem kit avec la culasse un peu plus bas, voit ca avec lui

pour les photos :





voila

salut

je vend mon kit dont je vient de casser les segments le cylindre est en bon état (mis à part que l'ailette de refroidissement du haut est cassée, et le piston a un "pok" entre les gorges des segments. je ferai des photos pour que vous puissiez vous en rendre compte.

je part sur une base de ...