Ventilxp.com

Ouais est-ce que tu les as toutes ? Pasque ça serait sympa une tite photo de famille.

Fait donc !

Y'a pas encore de copyright :p

Le pot est un "C.Fapril" dont l'origine m'est inconnu car il trainait dans le garage. Ce pot était plutôt efficace (j'arrivais à faire de petits wheels avec) mais fragile car le fixation par ressorts à formé une fissure au niveau d'un coude. Il faut aussi retenir que les pots serpentins so...

Photos :

http://gorky44.free.fr/selle%20et%20bar ... 20renfort/

Dis si ça suffit pas

La barre de renfort je l'ai faite moi même. A la Mac Gyver bien entendu.

Je ne pense pas qu'une si grosse existe dans le commerce de toute manière.

Explique...

Voilou mon tit 103 sp que je viens de "terminer" niveau esthétique. Par contre, il avance plus :-( Au niveau moteur : Bas et haut moteur d'origine Allumage à rupteur Embrayage durci et double araignée carbu de 15 et pipe d'origine limée Clapet Doppler Transmi finale 11*50 Pot Ninja G2 et c...

OK merci.

Etant donné que je doit démonter mon moteur je me demandais si ca valais la peine de mettre un carbu 17.5 au lieu de mon 15 sachant que je suis tout d'origine et que je vais devoir travailler la pipe de 15 (qui est de coté pour l instant) pour pouvoir installer le carbu.

rah ! le con !

J'les ai pas vu moi :'(

Je sais que TNT est plutot reconnu pour les pièces éstétiques (comment ca s écrit ?). Je sais pas ce qu'il font en pièces moteur.

J'ai un 102.

A par que c'est un epourriture... pas grand chose à dire.

si ton moteur est d'origine, tu doits avoir ceux qui sont monté sur le piston de la photo, mais il est fortment conseillé de mettre les autres, car ceux d'origine ne sont pas terrible, passé un moment il perdent leur ellasticité, et parfois ils finissent par etre la cause d'un serrage.[U/] Pour les...

Y'a pas d'image

En ce moment je tourne avec Mozilla (tout court ^^) Il fonctionne super et est hyper complet (messagerie électronique, carnet d'adresses, IRC... incorporés )

De toute façon firefox marche plus chez moi