Ventilxp.com

voila.......
personne ne peux me renseigner sur la peinture citée plus haut

le cadre de la 51 est vieillot et moins rigide la pipe coudée augmente les pertes de charches singulieres, le bloc moteur est chian a demonter...
je ne possede pas de 103!

si il met une pompe c'est qu'il en ressent le besoin
cependant ne melange pas de l'alternatif avec du continu

epoxy??????

voila j'aimerais savoir quel type de peinture utiliser pour des jantes

g un 17.5 PHVA souple il est venturisé et poli
j'ai fait une petite reparation au niveau du manchon
il est complet

voila je voudrais savoir combien de mm on peux enlever sur culasse H2O de magnum XR car g peur de trop enlever, je me mefie de la dillatation a chaud
et pour ventil, comment peux t on calculer la hauteur a enlever sur la culasse alors que celle ci a des evolutions de section très compliquées??

bon annif a ventil

HRC replica!!!!!!

photo qd meme stp...

va pr 15E+frais de port ca me fera 2 jantes de plus

ba 15 alors ca peux se faire

merci
j'ai un carbu 17.5 PHVA venturisé et poli il y a encore les circuits de starter et de ralenti.
une petite reparation il est complet.
sinon je pe mettre 45E ds les jantes
ca m'arrangerais un max.....

beaucoup d'arguments sont deja cités, mais ce sera aussi un moyen d'encore plus verbaliser car les voitures a l'eclairage defectueux seront vite repérées!!tu ne pourra plus te permettre de rouler en te disant "ah c'est vrai faut que je repare ca!" et tout ca où ca va?????? dans les caisses...

ca m'interesse
t'en a 1 ou 2?

voila je cherche 1 ou 2 jantes arriere de magnum, les anciennes 3*2 batons
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