Ventilxp.com

arbeo je ne connais pas mais essaye le et tu vera si sa
change quelque chose et tiens nous au courant

sa va me changer quoi de faire ca?
je vais le ressentir ou pas?

est ce que sa sert a quelque chose
d'agrandir les transferes sur les 51 au niveau du cylindre et des carters moteurs?
si oui il faut baucoup les agrandir ou pas?

ok parceque en faite j ai envie de preparer mon kit airsal car
la je n ai rien toucher dessus mais j ai pas envie de le preparer comme un bourin pour serrer 2
jour apres
donc si quelqu un a des photos ou des astuce merci?

ba je te conseille d aller voir cher un autre pro ou de te
renseigner au pres de potes et d en chercher un d ocas
moi c est ce que je ferai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ok et autremen sur le site c est quand que la partie prepa
sera finie?

ouai en effet j ai oublier de reflechir
lol
ba autremen il en mais 4 de billes voir 6 si sa lui fait plaisir lol!!!!
c vrai que d aller voir du coter ressor moteur c est pas une mauvaise idee!!

achete une cage 4 billes et tu n en mais que 2 a 180° d
intervale

elle demonte bien ta brele
le cadre ariere gache un peux et pour moi tu devrai repeindre tes carenages de la meme
couleur que ta mob ca peterai mieux

c est un vario d origine?
si oui il est a galets ou a billes?

c'est quoi un "venturi"?

ouais mais tu peux toujours demander

et un cornet plats c est mieux qu une boite a aire?

tu peux aller voir chez ton consesionaire ou chez un
marchand de cyclo et il te diras ou tu peu en trouver

salut a tous
alor moi je voudrais retrouver une brele pour la refaire (acidenter ou pas c est pas grave) mais
je ne sais pas quoi prendre entre 103 ou 51?
laquel se bricole le mieux?