Ventilxp.com

alors pour le vilo la ou on met le vario est comme sur les bidalot et girodo : en escalier.
quelqu'un peut me dire si c'est un renforcé.
il est a masse pleine

j'ai demander a un pro quand j'ai changer mon piston.
il ma dit de faire une 100aine de km

je cherche un vilo renforcé pour 103 mvl (cone electronik) et un bon vario sur nantes.
c'est urgent.
merci

pour le vario c'est ce que j avai fai par un aleger et sa tournait tu de suite mieu

moi je peut t aider (j espere). il m'est arriver la meme chose. je te conseil d alleger ton vario (j'ai fais sa et sa a tout de suite marcher). ca peut venir de ton gicleur qui est trop gros et qui engorge ton moteur. il y a aussi les clapets qui peuvent etre mort (ca m'est pas encore arriver). enfi...

et non j'ai pas de photo.
c'est un vilo a masse pleine c'est tout ce que je sais.
et il ya pas de marque dessus juste un L dans un rond

un pote a moi a un L sur son vilo de 103.
sa correspond a quelle marque? (si ca correspond bien a une marque!!!!!!!!!!!)

pour les lettre sur un piston d origine le A est aleger et le F est le plus lourd

voit avec lui si il a des pieces en echange.
ou alor demande lui de tondre ta pelouse! lol

c'est quoi qu'ils appellent mandat optique?(en contre remboursement)

ca me fait la meme chose sur mon 103
pourtant la bougie est de bonne couleur!!!!!!!!!!!
on ma dit que sa pouvait etre un poussiere dans le carbu

je sais qu'il exisqte le variomax 2 de lectronis. : http://mobylettes.jexiste.fr/viewtopic.php?t=935

pour le variomax 1 tu peut en trouver sur le site de la becanerie
www.la-becanerie.fr

j'ai regarder ma bougie apres avoir fais plus de 5 km et elle est de la bonne couleur (orange brique)

j'ai encore un probleme avec ma mob.
quand j accelere, des fois elle commence a caller.j 'arrete alors d accelerer puis je tourne la poignée d acceleration (je m arrete pas).elle reprend son acceleration normalement.
de quoi ca peut venir?

c'est du bidalot donc forcement ca va aider mais il me semble qu'il est moins bien que le doppler pour un moteur non préparé.
mais il est bon quand meme