Ventilxp.com

Si si ya déjà eu un post là dessus, c'est bien un Polini, car Gilardoni, au tout début, ce n'était qu'une grosse usine qui est devenu concepteur de cylindre (forcément à force de voir défiler les plans de cylindres puissants ils ont recopier les salops lol)

Oui oui, j'avais posté un poste pour ...

KBS a écrit :je passe en 1ere STI Génie Mécanique.

slt

moi aussi je passe en 1ere Sti GM (à Montluçon!) !!!

et je pensai aussi continuer jusqu'au bts MCI ou peut-etre MAVA (a Montlucon, donc plus proche de chez moi...)

Moi pour les enlever, j'ai pris un tournevis (entre les deux ailettes) et je les ai fait "sauté" vers l'exterieur...
tout simplement lol

slt !

moi je serai bien intéressé par ta rotule et ta cartouche ninja !

jte mes dans mes contact msn !

rien de mieu que des photos: (faites pas attention a la propreté lol)

http://img55.imageshack.us/img55/6783/hpim11700la.th.jpg <= moi jai était obligé de mettre des rondelles parce-que ma courroie n'était pa tendu...
elle est tendu vous? avec les fixation normal?)

http://img55.imageshack.us ...

non, c'est bien m29 c .

c => compétition

voila

j'ai vu le type de montage de pot en filetage

Oui, c'était sur les vieux peugeots... 101, 102, 103, 104, etc

voila

A +

tu vois une lumiere d'admission dans le cylindre?




oui, j'attend l'eclaircissement lol

salut

bon c'est pas pour casser ta vente mais ton cylindre, s'en est pas un de 51
mais plutot un de 103 ou 102 ou 101 ...

oui, parce-que les cylindre de mbk ne sont pas taillé en "pointe":

http://img69.imageshack.us/img69/6959/cylindre48uf9qj.th.png

mais ils sont carrés...

voila ;-)

Hein ? je te comprend pas trop...

tu parle du quel cylindre? celui de l'amigo? ou le polini que jai mi plus haut
(qui lui est pour puch => moteur 2tps)

ah ouai!

c'est vrai que le pot "sort" en haut...

ok, donc ca doit bien etre un 4 temps

:icon_profileleft:

bin va regarder ce site:

http://thedevilsofthespeed.free.fr/bogyann.htm

ces mobs sont bien des 2 temps meme si elles n'ont pas de pot de détente!

meme Polini font des kits pour ces brêles:

http://it.catalogo.polini.it/it/pagina_710.119.html

et il y a bien des transferts... donc un 2 temps ...

a bin la, respect! mddrrrr

bin moi ca mais déja arrivé d'en coupé une en deux mais je ne me suis pas
cassé le c.ul a la récupéré vu ke a cette "époque", je roulais tout le temps avec une courroie de rechange...

moi aussi je les achevait ! lol

la + belle de ma collection:



mais ou sont passé les dents ??? :lol!:

oui, moi aussi javais pris la solution de changer de courroie des quelle
se vriait! mais ca recommencé jusqu'a je mette mon ressort moteur...
j'en ai passé des courroies ! :lol!: