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Trempe les dans l'eau bouillante

Dédé vient de me vendre un kick...j'espère résoudre le problème... En attendant, je vais faire tout ce que tu me dis, merci de ton aide!!! Je me suis trouvé un peu con hier! Du coup, je devais faire mes réglages carbu, et j'ai laissé tomber, je suis allé me faire refouler dans plein de casses moto à...

100 euros pour une brèle qui marche bien...

Il est en prise directe, mais débraye moteur en marche,
excellent système par ailleurs!

Le frein est la première chose que j'ai vérifié! pour l'eau,
cela est venu amplifier un problème déjà présent, de difficile, le démarrage est devenu
impossible! Pour le kick, merci Dédé

:D J'avais jamais eu de soucis jusque là, mais celle-ci me donne du fil à retordre, je me demande si la dimension de la courroie ne serait pas en cause... Ou alors cela vient de la poulie embrayage? Je ne comprends pas :shock: , je pousse correctement, mais le rotor ne bouge pas, par contre, à peine...

Alors voilà, il pleuvait tout à l'heure, imposible de démarrer ma brêle, même en descente!!!! Trop de compression? Je ne sais plus!!! Poulie défectueuse? Je ne sais pas! La misère? j'en suis certain!!!!! :roll: Sur un culindre où il n'y a rien de prévu pour décompresser, dois-je percer le cylindre c...

Bon, ben c'est nickel, ma meule usine à gaz!!! Je suis super content!!! J'ai plus qu'à régler la carburation, mais ça tourne pas mal du tout!!! Un peu chiant à la poussette...mais quelle joie de retrouver les païolis surbaissées et les bracelets, couché sur le bitume!!! Vivement que je reçoive mon s...

:D Victoire!!! Lilian tu avais raison, il ne faut pas se baser au capteur. J'ai viré la culasse bidalot, j'en ai profité pour prendre des repères, j'ai redémonté tout l'allumage, y compris la platine, j'ai refait les masses, j'ai cherché, cherché, et j'ai fini par trouvé un tout pt'it trait de rien ...

Ouais, un bon 60 en réalité, c'est pas mal du tout!!!

Quand j'avais 15 ans, j'avais eu la chance de faire repeindre un cadre en usine de peinture, une pure couleur nacrée, avec une épaisse couche de vernis et otu et tout...j'avais une petite fuite, rien de grave, vers le robinet(103), je venais de monter un polini 50, je voulais l'essayer, mon père m'a...

La brêle c'est rock'nroll!!!

Je ne vois pas les pointillés en question!!! il y a juste un trait sur le rotor, et rien sur le stator!!! c'est la misère!!!!! :shock: Je suis parti sur une base de 1.3 car c'est ce que dis la notice du kit...Je me suis pas pris la tête, je pensais plutôt que j'allais en chier pour la carburation!!!...

Merci, j'ai pas revérifié cette fois-ci, je crois... :oops: Et sinon, l'allumage peut-il être défectueux? Pour l'histoire de comp^ression, je vais essayer avec une vieille culasse d'origine, je verrai bien si c'est mieux, parecque je me vois pas faire tous les réglages carbu dans ces conditions!!! :D

Pourtant j'ai fait gaffe, mais j'ai pas l'habitude de ce modèle. sur les 103 que j'avais, il y avait une marque nette, là c'est un peu approximatif, avec ce capteur à l'intérieur!!! -j'arrache le volant -je met ma pige, je cherche le pmh -je visse de 1 tours 1/3 (pou 1.3mm) -je cale mon rotor là où ...