Ventilxp.com

heu ... je reve ou dans la video avec les burn a la fin t'a
roue tourne a l'envers ?
(je dit ca pk je sait que c possible de démarrer un moteur a l'envers et puis ca m'ais deja
arrivé avec un 101 ^^ mdr)

poue changer les galet du doppler er1 il faut: - enlever le ressort et la courrie -apuyer sur la joue mobile + 1/6 eme de tour pour l'ouvrir -changer les galet -et remetre ca prend 2 min max si on prend le temps de remetre de la graisse la ou il en faut et de metre tout les galet dans le memme sens ...

moi sur Spx j'ai mis des cale pied de Sp: -tu recupere un ancien axe de poulie/pignon/reposes pied de Sp et tu coupe les deux bouts sur 3-4 cm -tu en soude un de chaque coté -tu mait tes ancien repose pied desus et le tour est joué tu peut aussi prendre un bout de tube "plien" et faire des...

le polini est comme le doppler er1 je croit ......
c un vario a galet ?

je te conseil de reculer les repose pied si tu decend ton
guidon
(pour eviter d'avoir les pates dans les bras ... bon ok j'exsagere mais essai plusieur
combinaison et utilise celle ou tu te sens le mieu ...)

tu met soit: -2 Billes a 180° ;-) :shock: 2 billes je n'essayerai meme pas le flasque ne serai pas stable. d'origine il y a 6 billes !!!!! ;-) ;-) le plus souvent il y a 6 bille, oui mais je sait que un model de peug avait plus (voque ou fox enfin je sait plus) ou alors certaine 102 ... quequ'un pe...

tu met soit:
-2 Billes a 180°
-3 Billes a 120°
-Pour 4 Billes tu peut aussi mais elle ne sont pas toute a égale distances
sinon tu n'a pas précisé combien d'emplacement pour les billes avait ton embraye (4 , 6, 8
???)
edit: mais t'a config en signature stp

change le joints de culasse , IL FAUT METRE UN JOINT
NEUF A CHAQUE REMONTAGE (Désolé mais sa m'enerve )

pour l'entretoise je pense que sa été mi correctement
puisque c'est un vraix mecano qui me la fait . ma roue ne bouge pas donc je pense que les
roulement ne sont pas détruit.
il faut que je démonte ca ... arf ..... fait *****

pas de sang que de la graisse ...

lol nan pas de chat ou alors je l'ais pas finit et il c'est barré
en boitant (mais mes 2chat en tout cas sont touourd vivants)

c'est pas la chaine se j'en suis sur, mais une vis ou une connerie comme ca dans mon frein c'est pas imposible. je démonte ca quand j'ai le temps (c'est **** de démonter la roue) et je vous dit ca sinon crazymecano g rien comprit: si tu met du sable ca ne bloque pas mais ca broye ton roulement, c ca ?

alors voila, cette aprem je sort pour aller voir mon garagiste , aucun probleme je revient je monte mon chemin (une p**** de pente) disons a 20 ou 30 Km/h et là un gros clac et la roue arriere sui se bloque (tout comme un serrage mais mon moteur continu a tourner) alors je regarde sans bouger la mob...

et ba c'est du beau boulot ca!
mais il a du tirer pamal de dans avant, pour que ca pete comme ca le piston devait déja etre
bien attaqué !

avec DAP (donload acelerator +) on peut pas telecharger ....
et c'est pareil pour tout les DL sur ce serveur