Ventilxp.com

Moi je dis antiparasite!! Ca m'y avait fait a moi, et ça fesait des arcs sur la bougie! (la nuit)

Moi aussi c'était pareil! regardes si ton antiparasite est bien etanche et si t'a un garde boue style f1, ben remet un vrai

non mais je suis vraiment nul en ortographe

Il fo k tu pace tn peau a la forj por refèr le coud, sinon ba t'achet 1 fix de mbk

Tu est sur shortbreak? Moi j'avais regarder tous mes pistons origines, et aucun allaient, les ergots tombaient très très près des tranferts, limite dedans! On est sur 51 là

Sinon coment t'as fait pour serrer? Ca fait pas longtemps que tu l'as?

Si la tension ne change pas on aurai appelé ça un régulateur d'intensité

Je te ferais ça gratuit, mais bon, Lyon

Merci ventil :icon_salut:

Sinon pour lio, avec n'importe quel logiciel ça m'y fait!

Un CF, C'est une 51 pour la competition

Alors Ventil, est ce que je peux mettre mon lecteur dvd sur la meme nappe que mon graveur?

Les carbu weber ça fais super longtemps qu'ils existent!!

Tu t'appelais Ange Paul :razz: Sinon j'ai mis une annonce:je la met ici car il vont pas tarder a l'effacer :lol: Bon voila, je veux m'en séparer car elle prend énormément de place dans mon garage :( ! Donc c'est une 88 toute d'origine avec les clignotants :cyclops: qui marchent bien sur! Toute d'ori...

Pourquoi tu veux le changer?

Vérifie que ta durite ne se plie pas lors de la montée du moteur! Sinon regarde si t'as un débit correct au robinet!

Ou alors tu la mal remonter!! Mais comme la dit rastaf, le ressot spirale peut etre cassé! Moi aussi il s'était cassé mais juste a une extremité: j'ai pu refaire la forme .

Quand tu remonte le levier, tu sens que ça force un peu ou c'est tous mou?