Ventilxp.com

salut tout le monde ,bon je crois que j'ai resolu mon probleme en augmentant mon gicl princp de 5 point(115)je sais ca peux paraitre beaucoup pour un 50 cm mais c'est ce qu'il lui faut et maintenant c'est gaz a donf pour un petit 95/100 compteur mob avec un reglage de vario a revoir.

:D salut messieurs donc pour resumé le ralenti est regulier et concernant prise d'air j'ai pas verif avec un pinceau mais a mon avis j'en ais pas car elle deconnerais plus si j'avais prise air et pour te repondre thibounet,je peux pas remettre mon filtre car moi ya avoir fais prepa a polux et avec ...

:smile: salut ventilxp,et bien pour ton conseil je peux pas le realiser car j'ai bouché mon starter comme dans la prepa de polux pour les carbu donc pas de filtre a air.j'ai par contre augmente en gicleur princpal(110)ca vas mieux jusqu'a environ 80 comptr et je suis a peu pres quart de poignee de ...

:smile: salut ventilxp ca fais un moment qu'on c'est pas parler et merci de me repondre et a ce propos la soluce que tu m'indique je l'est teste et c'est justement ce qui pose problem car meme en faisant ca j'arrive pas a avoir une montee reguliere ,j'ai une parade c'est que je la laisse partir en ...

:mad: voila mon problem,j'ai 103 mvl avec bidalot rr,pot gianelli,vario d'origine,allum cdi,carbu dellorto 17.5 et je crois que c'est lui qui me pose problem car ma montee en regime est merdique et je peux pas acceler a donf car le moteur se coupe.j'ai essaye tout un tas de reglage carbu soit l ...

ben vouis car des allumages a
avances variables et eclairages y en a pas des masse faute de mieux,mais si tu as une
proposition de remplacement je t'ecoute.

oui c'est evident que mon vario me bride au
niveaux perf mais sachant que il ne me reste plus qu'a mettre un allumage style mvt,un
vario,et une boite a clapet pour pouvoir atteindre avec espoir les 110/120 km chrono ca
risque d'etre chaud car je sais pas si le restant des pieces me fera gagner 20 ...

ben me revoila et d'abord bonnee a tous et
plein de projets de tuning et de flouze pour financer tout ca.pour ma part je suis decu par mon
evolu de prepa de mon mvl ,derniere pointe en date:100/105 compt mob je vais y mettre un
digital pour etre precis sinon je vous laisse actuellement ma config ...

ben c'est vrai que c'est pas normal mais
demain je redemonte tout ca et je vous tiens au courant du probleme.

non desole ventil xp j'ai pas de photo
mais bon je viens de tout remonte ce soir et ca a l'air de bien tourne sauf au niveau de mon
nouv embielag carenzi ou mon volant ne tient pas terrible malgres un serrage bien puissant au
bloc piston mais c'est normal quand y a des chevaux au *** lol.

ben en fait j'ai fait comme tu as
precise dans ton post j'ai ebavure les rayures jusqu'a devenir lisse propre et avec le film
d'huile je pense que ca vas roulezz mais c'est sur que la gueule de mon piston c'est pas le
top compare lorsque je l'ai demonte pour le preprar

:?: voila j'ai une petite question technique,il
m'est arrive un probleme lors de la preparation de mon cylindre bidalot rr plus precisement le
piston.j'etait en train de faire mes ajustements et je travaillais avec un outil de type dremel
avec une fraise carbure et bien entendu j'ai derape sur le ...