quelle transmi mettre?

trikar · Message par **trikar** » ven. 10 nov. 2006 - 18:43

kit50 DOPPLER+ ER-3 +pot DOPPLER +carbu 15 pour la config.

pour l'instant je suis en 11*56 avec un pignon soudé et j'ai un jeu de couronnes (48/51/53/56) a peu pres.

je voudrais savoir laquelle mettre pour avoir de la pointe mais en gardant une bonne accel.

merci.

magnum29 · Message par **magnum29** » ven. 10 nov. 2006 - 18:48

bah si tu les as, essayes 53, et si ça va pas 51...

48, trop petit...

trikar · Message par **trikar** » ven. 10 nov. 2006 - 18:50

jessaye demain et jte tiens au courant.

Golzz · Message par **Golzz** » ven. 10 nov. 2006 - 19:05

Hum pignon souder j aime pas trop ca .
Je ne leur voie aucun avantage . Et je ne ferais pas un debat sur les 2 gros poix de difference par rapport avec une poulie qui apsse en mode velo .

Bon 11x48 c est plutot fais pour la pointe .

Essaye la 51 , 53 . Tu na rien a perdre sauf un peu de temps et meme si tu trouve que c est trop pour la pointe la 56 conviendras !

Justement vus que ta un bon jeu de couronne par de la plus petite et essaye les dans l ordre afin de voir ce qui te convient le mieux . Et puis un changement de courrone en prenant son temps : 30 minutes c est fais !

Anoman · Message par **Anoman** » ven. 10 nov. 2006 - 19:39

Golzz a écrit :

Justement vus que ta un bon jeu de couronne par de la plus petite et essaye les dans l ordre afin de voir ce qui te convient le mieux . Et puis un changement de courrone en prenant son temps : 30 minutes c est fais !

tu paye pas les chaines toi

Golzz · Message par **Golzz** » ven. 10 nov. 2006 - 19:46

en meme temps tu change pas de chaine a chaque fois .

Et je lui demande et faire des essaie avec 51 , 53 et 56 en le fesant avec un ordre de gandeur .

Et puis la roue s avance et se recule donc normalement il devrait pas y avoir de probleme sauf peut etre pour la 56 et encore c est a voir !

Et puis aussi tu rachete pas une chaine parce que tu a trop de maillon , tu en enleve !

Anoman · Message par **Anoman** » ven. 10 nov. 2006 - 19:48

Moi je ferait 56 53 51 ... c'est mieu avec une attache rapide

trikar · Message par **trikar** » sam. 11 nov. 2006 - 11:33

pour la longueur de la chaine c'est pas grave je fais sauter les maillons avec un pointeau.

le probleme c'est que j'ai regardé les courronnes et en fait j'ai 48, 54 et 56. j'essayerais la 54 et si sa va pas je mettrais la 48 avec le vario en leger ou moyen si il se lance.

foudemini · Message par **foudemini** » sam. 11 nov. 2006 - 17:00

Garde ta 11x56, tu aura bien assez de pointe pour une axel de ouf.
Enfin moi je tourne en 11x60 lol.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 11 nov. 2006 - 18:11

Surtout avec un kit 50, le 11x56, c'est très bien !
Et même plus ! Regarde les machines de compet, les couronnes sont énormes !
Bon, essaie ta 54, mais je ne pense pas que le gain en pointe soit énorme...

Un kit 50, c'est fait pour prendre des tours... Sinon, tu prends un 75 et tu mets une transmi 12x48...

trikar · Message par **trikar** » lun. 13 nov. 2006 - 20:34

desolé j'aurais du vérifier avant de dire n'importe quoi.

en fait jetais deja en 11*52 et donc j'ai mis la 48. sa roule deja mieu et j'ai pas u de modif au niveau du vario.

sa monte moins vite dans les tours, j'ai plus le coup de pied au cul mais sa avance et je vais moins consommer pour la meme distance.

merci

Message par **DataMAX** » lun. 13 nov. 2006 - 20:48

trikar a écrit :je vais moins consommer pour la meme distance

Pas forcément, puisque tu seras obligé d'ouvrir la poignée à fond pour garder une vitesse de croisière